Agência Nash - caminhões ...

 

Caminhões da prefeitura posando em frente ao " Serviço autorizado Nash" em Florianópolis -SC.

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Nash Ambassador 1951 - Expresso Luxo ...

O bonito Nash Ambassador 1951 da Expresso Luxo fazendo pose para a foto em Curitiba -PR.

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Nash Ambassador 1950 ...

O admirável desenho do Nash Ambassador 1950, no estado do Espírito Santo.

Foto enviada pelo Pedro Cunha.

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Caminhões no transporte de madeira PR : Nash , F-600 & Chevrolet Brasil ...

Caminhões que trabalharam duro na extração de madeira no estado do Paraná, mais especificamente na cidade de Inácio Martins, em um pequeno momento de descanso e foto para a posteridade. 

Acima, se os automóveis Nash já são raros, o que dizer do caminhão Nash 1949, junto ao Ford Customline 1954 e o caminhão Chevrolet Brasil 1963 beeem carregado.

Abaixo, mais uma pausa para fotografia entre os trabalhos: novamente o caminhão Nash, acompanhado do Ford F-500 1955 (norte-americano), Ford F-600 1960, Chevrolet Brasil 1963 e automóvel Ford Customline 1955.

Os caminhões pertenciam ao Sr. Horlando Dal Lago, hoje com 84 anos de idade, as fotos foram cedidas pelo seu filho, Luir Del Lago e enviadas pelo Jailson Luiz Fagundes.
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Agência Studebaker em 1951 ...

Prédio da "Agência Studebaker" em 1951, na cidade de Catanduva -SP.
Estacionado em frente, um Nash bicolor dos anos 40.
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Nash Ambassador 1951 ...

Nash Ambassador 1951 exibindo seu exótico e inconfundível desenho nas páginas da revista Quatro Rodas em 1982. Dizia a notinha que o carro pertencia ao colecionador "Eljo Aragão" e que fora comprado em 1974 num depósito de carros velhos.
Foto enviada pelo Aguinaldo Martins.
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Nash Automóveis : Varam Motores S.A. ...

Inauguração da concessionária Varam Motores S.A., dos automóveis Nash, no Rio de Janeiro em 1952.

O então Distrito Federal devia ter as mais belas concessionárias do País: além da Ford, Chevrolet e demais norte-americanas, devia ter Jaguar, Alfa Romeo, Rolls-Royce, Mercedes-Benz...

Acima, um Nash Rambler Country Club.
Abaixo, um Nash Statesman Super.
Estas fotos pertencem ao Guilherme Pires.

A Varam Motores S.A. já apareceu no AVA aqui e aqui.
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Varam Motores S.A. ...

Na foto não aparecem carros, mas ela é bastante importante para se contar a história deles no Brasil.

É o prédio da "Varam Motores S.A. - Distribuidores para todo Brasil", que desde 1948 até meados dos anos 50 montava nestes prédios os automóveis e caminhões Nash. O letreiro diz que também passou por ali "FIAT", mas eu desconheço.

Posteriormente, neste local, deu-se a produção das Simcas do Brasil. Depois, Chrysler do Brasil...

Vejam também: Nash no Brasil .

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Nash Healey Pininfarina 1952 ...

Raridade: Nash Healey 1952, carroceria Pininfarina, participando da II Subida de Montanha, na "Estrada Velha de Santos" em 10 de Agosto de 1958.

O carro pertencia a Waldemyr Costa, que foi o vencedor em sua categoria "força livre".
Esta imagem era do acervo pessoal de Jorge Letry e foi divulgada no marazzi.com.br .

Indicação de João Pedro Gazineu.

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Representante Nash & posto de gasolina ...

Representante da marca Nash e posto de gasolina em Fortaleza -CE.

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Nash Truck , Ford F-350 , Willys Rural e Ford F-100 ...

O caminhão em destaque na foto acima é um Nash, provavelmente mais raro até que os automóveis da marca, que, no Brasil eram montados pela Varam Motores em São Bernardo do Campo-SP. É bem possível que algum exemplar tenha se salvado Brasil a fora, mas onde?
O caminhão em segundo plano é um GMC 1951. O automóvel é um Chevrolet 1949/1950.
Outro detalhe também muito interessante é o carrinho que se esconde atrás do camihão Nash... É um Karmann-Ghia! Mas não qualquer KG, é um raro Karmann-Ghia alemão! Do pouco que aparece, dá para se notar a ausência do "puleiro de galinha" no parachoque. Além doque, a foto é de 1959 (grafado na faixa da carroceria do próprio Nash).

Abaixo, uma Ford F-350 1954, norte-americana. Esse modelo também é conhecido pelo apelido "vampirinha". Notem que na lona está escrito "Perdigão S.A." bem como no avião "Frigorífico Perdigão" Uma Rural 1957/59 estacionada em frente ao prêmio ofertado pela "Cestas de Natal Amaral".
Abaixo, uma das várias Ford F-100 1960 que pertenciam à "Cestas de Natal Amaral", empresa familiar do Rui Amaral Lemos Jr., que é quem nos envia essas fotos.
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Nash no Brasil - Varam Motores ...

A história do automóvel no Brasil é mesmo fantástica. Mas há um capítulo dessa história que é pouco comentado: a "industrialização" dos automóveis antes da Era Juscelino Kubistchek, época em que os automóveis eram importados no processo CKD e tinham as linhas de montagem no Brasil! Já havia até um percentual de nacionalização, pífio, mas tinha.

No AntigosVerdeAmarelo vamos esbarrando com essas histórias. Já apareceu aqui a Fábrica da Ford no Brasil , que foi a primeira a ter uma linha de montagem por aqui. Apareceu também os Caminhões Isotta Fraschini 1949 da Fábrica Nacional de Motores; a Sabrico , que pertencia à Brasmotor e foi o palco para a Volkswagen; e ontem falamos da Gastal com a Willys. E teve muito mais...

Nessas fotos é a Varam Motores S.A., que já na segunda metade dos anos quarenta fazia a importação e montagem dos automóveis e caminhões Nash (sim, haviam caminhões Nash!).

A Varam era instalada em São Bernardo do Campo-SP, cidade que mais tarde se tornaria a Detroit brasileira. O prédio da Varam (esse que aparece na foto), serviu para a instalação da Simca do Brasil em 1958. Mais alguns anos depois, foi o berçário de todos os Dodge brasileiros. Atualmente, o prédio pertence à Casas Bahia e às vezes aparecem imagens dele na propaganda da TV.

Na segunda foto, é um raro Nash Suburban 1946, tendo ao volante o Sr. Varam Keutenedjian.
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Muitos carros ...

Trânsito engarrafado. Muitos carros.

Tem Mércury 1940 na parte de baixo da foto, Nash Statesman 1952, Plymouth 1936, Hillman Minx 1951... e uma rara Kombi barn-door (ainda de fabricação alemã: 1950-1954)!

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Carros a perder de vista ...

Uma fotografia com muitos carros!

À esquerda, a peruínha é um Nash Rambler 1952, atrás dela um Ford 1946/47 duas portas, depois Plymouth 1951, Chevrolet e Ford 1951 mais uma fila de carros...

Na fileira da direita, em destaque um Ford 1948, um Studebaker Commander 1952, Ford Custom 1951, picape F-1 1951, Mércury 1951, outros Ford 51!!

A foto é na cidade de Caçador-SC e foi indicação de João Pedro Gazineu.

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Nash Ambassador 1951 ...

O interessante Nash Ambassador 1951 em uma cena familiar ee sendo benzido.
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Palacete do Presidente Wenceslau Braz ...

Já deve o visitante ter percebido que sou bairrista. Sou mesmo.

Mas ainda preso ao que aqui nos interessa: carros antigos.

Tem Nash, Chavrolet, Packard e Ford -na ordem. Sem grande margem de erro, todos de 1951!

A praça é em Itajubá-MG.
O palacete foi construído por volta de 1911, pelo então Presidente o Estado de Minas (governador) Wenceslau Braz Pereira Gomes, que chegou à presidência da República em 1914 ficando até 1918. A praça leva o nome dele. O palacete (talvez exagero) ainda está lá e é lindo. Wenceslau é brazopolense, cidade que leva o radical de sua família no nome em homenagem ao seu Pai, Coronel Francisco Braz Pereira Gomes.
É isso.
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