Packard 1952 ...

 O Packard -do ano!- chamando atenção dos moradores de Juiz de Fora -MG em outubro de 1952.

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Packard anos 30 ...

Em meio ao trânsito do fim dos anos 60 da cidade de Duque de Caxias -RJ, um grande Packard dos anos 30 se destacava em meio aos nacionais... Será que sobrevive em alguma coleção?

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Packard Super Eight Convertible 1948 ...3

Mais uma imagem do belo Packard Super Eight Convertible 1948, que era na cor "amarelo canário, com rodas vermelhas; painel e estofamento combinando amarelo e vermelho".

A foto é de um desfile no Jockey Club do Paraná, em 1948 ou 1949, com as misses "Paraná" e "Brasil" à bordo.

Este mesmo Packard já apareceu no AVA AQUI e AQUI. E, vale lembrar, que o carro ainda existe e está passando por um processo de restauração em Curitiba -PR.

Foto enviada pelo Luiz Bettega.

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Packard Super Eight Convertible 1948 ...2

Mais uma fotografia do belo Packard Super Eight Convertible 1948, que aparece em 1949 numa rara fotografia colorida, junto ao seu proprietário: Eurico Bettega.

O Packard foi logo substituído por um Pontiac 1949 conversível na garagem do Sr. Bettega, mas o carro ainda existe e em ótimas condições! No momento, está passando por um processo de restauração.

Foto enviada pelo Luiz Bettega.

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Packard Super Eight Convertible 1948 ...

O Lincoln Zephyr 1946 da postagem abaixo não ocupou a vaga do Sr. Eurico Bettega por muito tempo e, logo depois, foi substituído por um maravilhoso Packard Super Eight 1948, também conversível.

Reparem que agora é ele quem exibe a placa "Curitiba -PR '8' ".

Foto enviada pelo Luiz Bettega.

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Exposição Museu Roberto Lee ...

Algumas fotos do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas (MPAM), também conhecido por "Museu Roberto Lee".

Acima, o Hispano - Suiza Alfonso XIII 1911.
Abaixo, o Bugatti T38 Torpedo Lavocat & Marsaud 1923.
Acima, Ford A 1928.
Abaixo, Packard 840 Coupé Cabriolet 1931, único carro dessa série de fotos que ainda está no acervo do museu em Caçapava -SP.
Mercedes-Benz 500K 1938.

Abaixo, Auburn 852 1936. Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Drop Head Coupé 1950.

Fotos: Gilson C. C. Correard.

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Packard Clipper Club Coupé 1942 ...

Fotos de um belo Packard Clipper Club Coupé 1942, com placas de Recife -PE.
Este modelo é bastante raro, pois em 1942 a produção de automóveis foi interrompida para o esforço da II Guerra.

Sequência de fotos para retratar o Packard, denotando que o proprietário gostava do carro... Imaginem as combinações de cores, brilhando sob o sol com o reluzir dos cromados novos!

Abaixo, o bonito painel, com a haste do "caça mulata" à esquerda.
O proprietário: Júlio Duarte.
Abaixo, o Packard Clipper na residência com arquitetura típica dos anos quarenta...
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Museu Roberto Lee em 1970 ...

Importante registro fotográfico do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas -MPAM/Roberto Lee, na cidade de Caçapava -SP em seus anos de auge, em 1970!

Estas fotos foram feitas e agora compartilhadas pelo Luiz Carlos P. Corato, que também já colaborou com outro registro de 1982.

Acima, um dos carros símbolo do Museu e de maior predileção do colecionador Roberto Lee: Hispano - Suiza Alfonso XIII 1911. Paradeiro atual desconhecido.

Abaixo, a Bugatti T38 Torpedo Lavocat & Marsaud 1923. Atualmente nos EUA.
Aparece ainda um pedaço da Bugatti Baby.
À esquerda, um pedacinho do Ford Tudor Deluxe 1938.
Em destaque, um Buick Phaeton 1927. É a primeira vez que aparece notícia deste carro.
À direita, um Ford Model A Roadster 1930. Os registros de época dão conta de que esta unidade era praticamente OKm!

Abaixo, o Willys 66D Knight 1928. Carro também com uma história muito interessante: foi comprado pela Willys Overland do Brasil no Rio Grande do Sul, que ofertou ao então proprietário uma Rural OKm. Restaurou-o e expôs no Salão do Automóvel de 1966. Após isto, foi cedido ao MPAM. Hoje, o carro está no Museu de Brasília.

Ao lado dele, vê-se a Alfa Romeo RL Coloniale 1926.Acima, o Packard 840 Coupé Cabriolet 1931.

Abaixo, Packard Eight Victória Coupé 1934.Acima, o Willys Capeta, de 1964.

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Packard com gasogênio , no Rio de Janeiro ...

O belíssimo Packard que compunha a paisagem do Rio de Janeiro nos anos 40. Reparem no equipamento de gasogênio, usado durante o período da II Guerra Mundial.
As fotos pertencem à família de Alexandre Aleixo, mas foram enviadas pelo Sérgio Luis dos Santos.

Abaixo, os Srs. posam junto a um Chevrolet 1933.guilhermedicin@hotmail.com

Packard Woodie ...

No mesmo estilo do post anterior em que vimos um soberbo Lincoln na função de guinchar outros carros, nesse post vemos nada mais nada menos que um Packard na ingrata tarefa de lotação!

O capô comprido com o inconfundível escavado dos Packard dos anos vinte e as grandes rodas raiadas não disfarçam a distinção desse grande automóvel.

Procurei no google por imagens de Packard dos anos vinte com carrocerias em madeira como essa, mas não encontrei. Pelo jeito, foi a mais absoluta necessidade que fez com que um grande e caro Packard tenha sido transformado em uma lotação para o transporte de passageiros, talvez em substituição de uma carroceria feita por um grande studio europeu, vai saber...

Essa foto foi enviada pelo casal Daniel Bronzatti e Fernanda Nogas, que afirmam ser em Matinhos ou Guaratuba, litoral do estado do Paraná.

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Salão do Automóvel Antigo - 1981 ...02

Mais um agradável passeio pelo primeiro grande evento antigomobilístico brasileiro: o " 1º Salão do Automóvel Antigo", realizado no Ibirapuera, São Paulo-SP em 1981.

Essas fotos foram registradas pelo Oscar Armando Baldoni, que nos enviou agora juntamente com as fotos da postagem anterior.

Na primeira foto, o Hispano-Suiza 1929.

Entre diversos Packard maravilhosos, estava esse Phaeton de 1930.
Acima, Packard Roadster 1930.
Abaixo, Packard Dietrich 1932.

Acima, uma pintura bastante alegre no Chrysler Six 1933.
Acima, mais um Packard.

Abaixo, Cadillac 1934

Maravilhoso Packard 1934.

Abaixo, um Jaguar Swallow Sidecar 1935. Rolls-Royce.

Abaixo, Plymouth 1936.

Incrível a reunião de tantos carros importantes nesse Salão: acima, Cord 812 conversível 1937, abaixo, Delage 1938.
Mais um ítem da mais alta estirpe: Mercedes-Benz 540K 1939.

Nas duas fotos abaixo: mais comuns, mas não menos importantes... Chevrolet 1939.

E... um lindo Buick 1940 abaixo.
De volta aos suntuosos Packard, acima e abaixo dois modelos 1940.
Acima, Packard 1941 contrastando com os Chevrolet 1941 das fotos abaixo.
Cadillac's 1941.
Impressionante a quantidade e qualidade dos carros expostos nesse Salão, vistos através dessas bonitas fotos do Oscar Armando Baldoni. E ainda tem mais.

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