Ford 1948 & carros de praça ...

"Carros de praça" na cidade de Itajubá -MG.

Em destaque, um Ford 1948 com alguns acessórios, como os farois de milha, ponteiras no parachoque e espelho retrovisor no lado direito para auxiliar nas manobras...

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Ford Standard 1940 ...

Ford 1940.
Mas atenção, que esse não é o DeLuxe, e sim o Standard! Haviam dois modelos bastante semelhantes para os Ford.

E que belos farois de milha!

Essa foto é em Itajubá-MG como indica a placa e a imagem foi enviada pelo meu colega Bruno Silva Noronha.

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Réplica Ford 1896 - Gabriel Morais ...

A"réplica" Ford 1896 junto ao Ford Landau 1977.

Caro leitor, agora você terá a oportunidade de conhecer uma "réplica" de um Ford 1896!

É esse o primeiro automóvel montado por Henry Ford.

O pitoresco é que a Ford foi fundada apenas em 1903, ou seja, esse "calhambeque" nos remete à um Ford de sete anos antes do primeiro Ford!

Vendo hoje com a distância histórica, parece até ingenuidade.

Porém, passeava muito pelas cidades de Brazópolis, Itajubá e Pouso Alegre divertindo muita gente e fazendo sucesso entre as crianças, como se vê nas fotos. Esse "Ford" fez presença inclusive em muitos encontros durantes os anos setenta e oitenta.

Seu criador é o Gabriel Morais: os frequentadores do antigomobilismo de décadas atrás o conhecerão por "Primo!".

Durante toda a vida mexeu com os fordinhos e ainda hoje tem os seus.

-Salvou, reconstruiu e como se vê nessas fotos, até criou fordinhos.

É ele quem aparece ao "volante" nessas fotos de 1978 enviadas pelo Bruno Silva Noronha.

Essas fotos foram restauradas digitalmente pelo fotógrafo Paulo Sallorenzo.

Esse Ford 1929 em 1979 também foi dele.

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Ford 1929 em 1979 ...

Ford A 1929, modelo "baratinha" com o banco-da-sogra!
O fordinho aos 50 anos de idade em uma foto de 31 anos atrás. Não se pode dizer que era um carro conservadíssimo, muito menos compará-lo aos restaurados atualmente. É então um registro dos conceitos de o que era colecionar carros no fim dos anos setenta.

Essa foto é de um feirão na cidade de Itajubá-MG e, como se pode ver, o Ford 1929 era atração da Itauto, concessionária Ford na época. Pena que não tenham tirado fotos dos Corcel novinhos alí atrás!
Foto enviada pelo Bruno Silva Noronha.
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Chevrolet 1948 abandonado ...

Carros antigos abandonados é um gênero que agrada muito. Inclusive a mim.
As revistas americanas sobre carros antigos sempre trouxeram fotos dos Selvage yard.
A Revista Classic Show também sempre trás imagens dos ferros-velhos uruguaios; e os blog's, foruns e sites com esse gênero pipocam na internet.
Acho que mais uma vez o AntigosVerdeAmarelo consegue ser inédito: foto brasileira antiga! de um carro já antigo, abandonado.

Esse raro Chevrolet 1948 FleetLine quatro portas ilustra muito bem o que passou essa geração de carros norte-americanos nos anos setenta. Por ter seu valor comercial muito baixo e não oferecer absolutamente nenhum status das décadas anteriores, esses carros quando não eram encaminhados direto aos desmanches, ficavam encostados pelas ruas das cidades, postos de gasolina ou à beira das estradas... à espera de seu fim.

Essas fotos são de Itajubá-MG em 1975.
Fotos enviadas por Bruno Silva Noronha..

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Ford's 1951: Brazópolis & Itajubá ...

Duas fotos minhas.
Acima, Praça da Matriz em Brazópolis, "Sul das Geraes"... O prédio bonito no centro da foto é o Club Wenceslau Braz .
Na foto acima aparece também um Ford 1938 e outro Ford 1951, ambos eram "carros de praça", além é claro, da moto -em destaque.
Já abaixo, o Oldsmobile e os dois Ford's 1951 estão na rodoviária de Itajubá-MG.

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Viatura da PM ...

Primeira viatura da Polícia Militar de Itajubá-MG.

Ford F-100 "station wagon".

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Dodge Charger OKm ...

Foto inédita, saída do álbum de família de Bruno Silva Noronha.

Mostra um Dodge Charger OKm.

O interessante é notar que mesmo recém saído da concessionária, o escrito "Dodge" na grade já havia sido retirado da frente dos faróis.

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Opel em Itajubá ...

Foto inédita na internet.

Era pra ser uma incógnita, mas está estampado no radiador: Opel!

O ano do carro deve ser por volta de 1910... Um pouco mais, um pouco menos.

A ocasião da foto é a inauguração de um matadouro frigorífico em Itajubá, sul de Minas, aqui do lado.
 

É incrível imaginar a história que teve esse carro pra chegar até a data da foto. Deve ter custado tranquilamente o valor de uma fazenda, e alguns anos depois não valia mais nada? Quando foi que ele desapareceu? Ficou esquecido sob alguma árvore, cedeu suas rodas para charretes?

Aumente, analise e comente a foto, vale a pena.
 

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Postinho antigo em Itajubá-MG ...

Os postos de gasolina são um dos muitos ambientes que cercam os automóveis, inclusive os antigos.
E, assim como é interessante observar as transformações dos carros no decorrer das décadas, faz-se necessário também conhecer as transformações em todo o seu contexto. Sob esse aspecto, parece-me faltar holofote aos postos de gasolina, o que particularmente, muito me agrada. Convenhamos, não é possível colecioná-los nem mesmo construir réplicas dos mais diferentes modelos das mais diferentes épocas, mas aqui ao lado sobrevive heróicamente um modeloarquitetônico dos anos 40 e 50 e que infelizmente não sobreviverá frente a nova legislação vigente. Uma pena. Eu penso que esse prédio deveria ser tombado como patrimônio histórico, mas dificilmente o será. Fica aqui o registro.
Itajubá, sul de Minas Gerais.
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Garimpeiro ...2

Eu me lembro de quando a concessionária Chevrolet ainda era nesse local. Ficou aí até 1994, sob o nome de Chemarex. Não sei o que significa a sigla, mas sei até hoje a musiquinha que tocava na rádio, com o telefone da concessionária.
Sinal que a propaganda era boa e que a nossa mente guarda muita informação inútil.

Me lembro também de uma vez em que no início do quarteirão larguei da mão de minha Mãe e fui correndo até a concessionária para ganhar tempo e poder ver de perto um Kadett e um Monza zerinho! Quando minha Mãe alcançou o prédio, acabou a festa e segui o curso. Não me lembro de Chevette, mas Corsa ainda não tinha.

Que bom que a nossa mente guarda coisas boas de quando se tem 6, 7 anos de idade...

Bem depois, tive um colega no segundo ano do colegial que o Pai dele tinha um estacionamento nos fundos desse prédio. Perguntei de quem era a "Chevrolet". Era do meu Tio, respondeu. Tem fotos? perguntei. -Não sei, vou ver.

Pois tinha, e aí estão.

Aparece na placa "Ítalo Mandolesi", avô desse meu colega. Ao lado o posto de gasolina. Não aparece nenhum carro nas fotos, mas precisa? vejam só que ótimo registro de época!!

Mais: o estacionamento virou "Casas Bahia", o local onde estão as bombas de gasolina é um banco. O ponto do showroom é uma loja qualquer... Rua Nova, Itajubá, sul Minas.

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Itajubá em duas épocas ...

É irreconhecível, mas as duas fotos retratam o mesmo local!

Claro que com diferença de 50 anos. Tudo mudou.

E mais, se for feito uma foto hoje, mudou muito também! Até mesmo a rua, não existe mais! virou calçadão...
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Grande Hotel Itajubá ...

O prédio que aparece nas fotos é o bonito Grande Hotel Itajubá, no centro da cidade.

Primeiro, um Ford 1939. Depois, um Ford 1937.

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Concessionária De Soto em Itajubá -MG ...

Acima, um Plymouth 1952 junto ao out-door bem ao estilo norte-americano, mas aqui no sul de Minas!Fotografias em Itajubá-MG.

Primeiro, vista externa do prédio tipicamente dos anos cinquenta.

Repare na bomba de gasolina, no letreiro "Concessionárias De Soto"... incrível esse cenário.

Os out door bem ao estilo americano, e aqui no sul e Minas!!

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Palacete do Presidente Wenceslau Braz ...

Já deve o visitante ter percebido que sou bairrista. Sou mesmo.

Mas ainda preso ao que aqui nos interessa: carros antigos.

Tem Nash, Chavrolet, Packard e Ford -na ordem. Sem grande margem de erro, todos de 1951!

A praça é em Itajubá-MG.
O palacete foi construído por volta de 1911, pelo então Presidente o Estado de Minas (governador) Wenceslau Braz Pereira Gomes, que chegou à presidência da República em 1914 ficando até 1918. A praça leva o nome dele. O palacete (talvez exagero) ainda está lá e é lindo. Wenceslau é brazopolense, cidade que leva o radical de sua família no nome em homenagem ao seu Pai, Coronel Francisco Braz Pereira Gomes.
É isso.
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