Fotos extraordinárias que fazem parte do "Album da Primeira Exposição de Automobilismo no Rio de Janeiro", dedicado ao Engenheiro Adelstano Porto d'Ave (1890-1952).
Essas fotos épicas foram divulgadas no blog
carrosantigos.wordpress.com pelo Nikollas Ramos em 30/07/2010.
A Exposição aconteceu durante duas semanas no mês de agosto de 1925!
Na primeira foto, a capa do raríssimo livro.
Na segunda foto e abaixo, imagens das corridas que aconteciam todos os dias e eram demonstrações inéditas para aquele público. Acima, é um Dodge e abaixo é uma Bugatti.
Vista dos dois pavilhões que sediaram a Exposição: acima, o Pavilhão de Portugal, que em 1929 foi desmontado e transportado para Lisboa -ainda existe lá. Abaixo, o Pavilhão da Itália.
Aos carros: acima, estande da Lincoln... fantástico!
Bandeiras norte-americana e a "verde-amarela" cercando um Ford T Doctors Cupê, um chassis + mecânica no centro e mais cinco unidades entre Phaeton, Town Car, Limo 7 passageiros, Roadster...
Abaixo, um Buick Town Car.
Acima?
Exposição dos Hudson-Essex.
Abaixo, automóveis da Lancia, e bicicletas. Aí aparece o modelo Lambda, revolucionário.Temos algumas unidades no Brasil, serão algumas dessas?
Carros míticos: Voisin. Existe algum no Brasil? desconheço.
Abaixo, os grandes e imponentes Packard: destaque para a Limosine aberta e com rodas em disco!
Na parte externa, espaço para encarroçadores, no caso, veículos para assistência pública de saúde.
Abaixo, uma linha de montagem dos Ford T para mostrar ao púlbico: marketing!
Primeiro fordinho montado alí aos olhos do público!
Caminhões Ford TT mostrando ao visitante as "Grandes Ruducções nos Preços"!
Tratores Fordson.
Os caminhões expostos foram carregados e submetidos a uma prova de ida e volta ao Alto da Boa Vista.
Acima, caminhão Saurer.
Abaixo, esforço do caminhão GMC.
guilhermedicin@hotmail.com
Desfile da "Ciranda Musical Teuto Riograndense", na cidade de Taquara -RS.
O Aero Willys era um "jipão engravatado", enquanto que a Simca apenas um "Belo Antônio"...
Carrinho super interessante em fotos históricas: é um Triumph 2.000 Roadster 1949!
guilhermedicin@hotmail.com
Inauguração do posto de gasolina e serviços Esso, na cidade de Guaçuí -ES.
Pertencia ao Sr. Tim Rezende, que aparece cortando a faixa inaugural durante a solenidade, juntamente às latas de EssoLube - Motor Oil ...
Fotos enviadas por Pedro Cunha.
O Sebastião Flávio Ribeiro de Morais pesquisava na internet sobre o caminhão Ford G-700, até que chegou a essa postagem do AVA e encontrou aqui um lugar para compartilhar a história de sua família com esse mesmo modelo de caminhão.
Eu tenho a curiosidade em saber se sobrou algum exemplar desse modelo.
Frota de caminhões em Juiz de Fora -MG.
Acima, colocação do grande motor diesel recém retificado em um... Mercedes-Benz L6600 1951!
Fotos enviadas pelo Iverson Morandi de Oliveira.
Corcel II LDO 1979 (não 1982), com as já nostálgicas placas amarelas... daqui a pouco, merecerão placa preta!
Um Graham Eight Convertible 1934 em 1957, na cidade de Niteroi- RJ.
O Dodge Dart cupê 1972 em agosto de 1982.
guilhermedicin@hotmail.com
Inauguração da Via Anchieta, que liga São Paulo à Santos -SP; teve a construção iniciada em 1939 e a inauguração em 1947, ocasião dessas belas fotos.
Frota de suécos: Volvo.
"Agência Autorisada Ford Mario Mendonça", no Rio de Janeiro -RJ.
Show-room da concessionária decorado com diversos cartazes e em exposição, da esquerda para a direita, Ford Sedan 1937, Ford Standard Sedan 1938 e Ford Deluxe Coupé 1938.
Já no pós-Guerra, o show-room recheado com os modelos Ford de 1946!
Raro e inovador: Lancia Lambda 1921, uma das 12 mil unidades produzidas entre 1921 e 1931.
Fotos extraordinárias que fazem parte do "Album da Primeira Exposição de Automobilismo no Rio de Janeiro", dedicado ao Engenheiro Adelstano Porto d'Ave (1890-1952).
Vista dos dois pavilhões que sediaram a Exposição: acima, o Pavilhão de Portugal, que em 1929 foi desmontado e transportado para Lisboa -ainda existe lá. Abaixo, o Pavilhão da Itália.
Aos carros: acima, estande da Lincoln... fantástico!
Acima?
Exposição dos Hudson-Essex.
Carros míticos: Voisin. Existe algum no Brasil? desconheço.
Na parte externa, espaço para encarroçadores, no caso, veículos para assistência pública de saúde.
Primeiro fordinho montado alí aos olhos do público!
Tratores Fordson.
Acima, caminhão Saurer.
guilhermedicin@hotmail.com
