FNM JK 1963 ...

FNM JK 1963 (?) na cidade de Bento Gonçalves -RS.

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Alfa Romeo 6C 2500 Touring Superleggera 1946 ...

Há alguns meses postei aqui no Blog a foto de uma rara Alfa Romeo 6C 2500, carroceria Touring Superleggera, de 1946, em 1954 na cidade de São Paulo. Reveja AQUI.

Agora, outra foto da mesma Alfa Romeo 6C 2500 Touring Superleggera 1946, mas agora na cor branca (antes era vermelha) e em foto de 1958. O carro pertencia ao pai do Mario Richard Hofstetter, que nos envia mais estas fotos e aparece na própria cena, ainda bebê.

Investigando sobre a história do distinto automóvel, hoje cobiçado em todo o mundo, o Mario descobriu que seu pai -hoje aos 95 anos de idade- ainda guardava uma guia de recolhimento datada de 1958, onde trazia a preciosa informação do número do motor!

Com o número do motor "923.348", recorri ao João Pedro Gazineu, que conseguiu junto ao banco de dados da fábrica a informação de que o veículo com este motor, tinha o chassis número "913.261"!. E mais: o chassis havia sido construído em 07 e junho de 1943, em plena II Guerra mundial!, enquanto que a carroceria Touring havia sido construída apenas em 10 de junho de 1946! Ou seja, o chassis esperou três anos até receber a exclusiva carroceria.

E mais ainda, foi possível saber o nome do primeiro proprietário desta Alfa Romeo 6C 2500 Touring Superleggera: Otto Hangmann, residente em Genova, Itália.

O Mario Hofstetter afirma que o carro foi vendido por seu pai em 1963 e atualmente não existe registro da existência desta Alfa. A incrível a história dos automóveis.

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Alfa Romeo 6C 2500 Touring 1946 ...

Raridade das raridades, uma obra de arte sobre rodas: Alfa Romeo 6C 2.500, carroceria Touring, 1946.

Atentai bem, como me lembrou João Pedro Gazineu, que não é uma Freccia D'oro, é uma carroceria "by Touring"!

A foto é de 1954, em São Paulo. O carro pertencia ao pai do Mario Richard Hofstetter, originalmente na cor vermelho (!!), depois passou para branco, carroceria de alumínio, volante à direita...

O carro foi vendido em 1963 e não se teve mais notícia do Alfa 6C 2.500... Na segunda metade dos anos 70, querendo presentear o pai com o carro, o Mario Hofstetter ainda procurou por ele, mas sem sucesso...

Precioso registro de uma grande raridade que andou pelo Brasil.

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1600cc 1968 ...

Uma Alfa Romeo Giulia Sprint GT 16OOcc 1968 na foto de 1982 junto ao seu novo proprietário de 18 anos, o Henry Chinaglia Filho - que nos envia a foto.

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Alfa Romeo P3 Grand Prix 1932 - Museu Roberto Lee ...

Conforme o propagado, aconteceu hoje um evento na cidade de Caçapava-SP, onde seria realizada a assinatura do termo de doação de todo o acervo do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas ao Município.

Bem, houve o evento, mas a assinatura foi adiada.

Estive presente e, pude ver de perto dois exemplares do "Museu Roberto Lee".

Nessa postagem, a mítica Alfa Romeo P3 Grand Prix 1932.
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Museu de Caçapava - A história acontecendo ...

Extra - extra!

Notícia do dia com fotos fresquinhas: está marcado para o próximo dia 16, a assinatura do termo de doação dos automóveis remanescentes no Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas (mais conhecido por "Museu de Caçapava" ou "Museu Roberto Lee") ao Município.

As fotos mostram a retirada da Alfa Romeo P3 Grand Prix e do Buick 1938 que

após décadas de ostracismo, estão se embelezando para brilharem na solenidade de assinatura do termo de doação.

A boa notícia vem do JCFlores, via http://taiada-blog.blogspot.com/2010/12/preparem-se-vem-aí-o-novo-museu-do.html

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Alfa Romeo Spider Touring 1960 ...

Inspirado no post de ontem, em que eu falei sobre a dificuldade em se restaurar um FNM JK, recebi essas imagens do Hervé Salmon contando a história de sua Alfa Romeo Spider Touring, de 1960.

Esse modelo Spider com carroceria Touring, de Milano, é derivado do Alfa Romeo Berlina 2000 - modelo italiano que originou o nosso JK, e compartilham da mesma mecânica. Teve aproximadamente duas mil unidades produzidas de 1958 à 1962.

A unidade aqui apresentada foi importada da Itália em 1960 pelo famoso ator italiano radicado no Brasil, Otelo Zeloni. É o ator quem aparece na primeira foto junto à Alfa Spider e sua bela mansão.

Após a morte de Otelo, em 1973, a Alfa Spider "se perdeu", até que foi encontrada em uma oficina em São Paulo-SP. Segundo Hervé Salmon, estava desmontada, faltando muitas peças e com diversas adaptações mecânicas para receber a motorização do Alfa Romeo 2.300.

Após a compra, foram quatro anos de pesquisa, garimpo e da árdua restauração, que ficou pronta... semana passada!Na foto do meio, a alegre Alfa 1960 como foi encontrada: desmontada, faltando peças e com adaptações.

Já acima, a mesma Alfa em foto da semana passada, recuperando o mesmo glamour de quando desfilava nos anos sessenta e originalíssima!

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Alfa Romeo P3 Grand Prix do Roberto Lee ...

Na postagem de ontem, coloquei uma fotografia da fachada externa da nova concessionária Alfa Romeo em Petrópolis-RJ, a "Mário Olivetti Veículos S.A.".

Me chamou a atenção a presença de um monoposto de corrida dentro da vitrine da loja em inauguração. Displicentemente, eu ainda disse que não sabia qual era ela... Instantes depois, recebo o e-mail do Pedro Henrique Baleiro com essas fotos inéditas... Ora bolas! É claro que eu conheço essa "baratinha"!

É "a" Alfa Romeo P3 Grand Prix que pertence ao acervo do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas -MPAM- ou mais conhecido por Museu de Caçapava-SP ou Museu Roberto Lee.

Essa Alfa pertenceu à corredora Hellé Nice , com o qual sofreu um grave acidente em São Paulo ainda nos anos 30, sendo então recolhida ao pátio do Detran, onde ficou por muitos anos. Até que foi cedida ao nosso grande pioneiro antigomobilista, Roberto Lee, para compor seu pujante Museu durante os anos sessenta.

A história dessa Alfa P3 é formada por diversos retalhos... Quem sabe um dia alguém junte tudo. Mesmo sua estrutura ainda é polêmica, não se sabe ao certo o que é 100% original ou o que já foi alterado (talvez para melhor performance na época, ou em função de seu acidente), tanto é que por vezes é tida como sendo do modelo Monza.

Vejam mais sobre Hellé Nice: http://www.antyqua.com.br/artigo41.php

Atualmente a P3 se encontra no galpão da "Fazenda Esperança", sede do Museu, na cidade de Caçapava-SP.

Devo dizer que sou um grande fã do Roberto Lee e do MPAM -mesmo nunca tendo feito referência à ele aqui nesse espaço, propositalmente. Daí, a minha grande satisfação em encontrar essas duas fotos, onde pode-se ler no cartaz pregado na parede: Visite o Museu Paulista de Raridades Mecânicas em Caçapava-SP.
Essa mesma Alfa Romeo P3 Grand Prix aparece na imagem abaixo nas instalações do Museu. A foto é de 2004 e pertence ao João Simonetti. O estado atual é bem pior que o retratado nessa imagem, uma grande lástima. Em contrapartida, o Willys Capeta que aparece à esquerda da foto está à salvo na Fundação Memória do Automóvel, em Brasília-DF; muito bem cuidado por Roberto Nasser, que por sua vez, foi um discípulo do Lee.
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Alfa Romeo 308 : Carlos Pintacuda ...

Alfa Romeo tipo 308 , no VI grande prêmio da cidade do Rio de Janeiro em 12 de Junho de 1938.

GP vencido por Carlos Pintacuda.

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