Posto gasolina Standard Motor Oil 1931 ...

 Posto de gasolina e lubrificação "Standard motor oil" na cidade de Pouso Alegre -MG.

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Encontro dos Fordinhos em 1963 ...

Reunião dos Ford "model A" em 1963, muito antes de ser colecionável, eram apenas fordinho, fordeco, calhambeque, jabiraca...

Foto revista O Cruzeiro.
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Ford Phaeton modelo A 1929 ...

O Ford Phaeton A 1929 levado por seu dono para conhecer a praia de Santos -SP: foto do momento especial.

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Ford A Tudor Sedan 1928 ...

Ford A 1928, modelo Tudor Sedan: rara exceção aos modelo Phaeton.

Foto na cidade de Cambuquira -MG, datada de 1932, enviada pelo André Gesualdi, neto do personagem da foto, João Paulino Martins.

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Ford A Victoria Coupé 1931 ...

Ford A 1931 em um modelo muito raro no Brasil, onde predominava os Phaeton ou, quando muito, os Roadster. É um "Victória Coupé" e em um ângulo muito feliz pois mostra perfeitamente a carroceria do Ford.

Foto enviada pelo Murilo Pandolphi, mostrando o avô Celestino junto ao atípico fordinho.
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Ford A Phaeton 1929 ...

Depois do grande Lincoln L Sport Touring 1929 da postagem abaixo, vale voltar a homenagear o popular "Fordinho 29".
Na foto, o Ford Model A Phaeton 1929 na cidade de Campanha -MG, com paralamas e rodas pretas, sem faixa branca nos pneus, como quis Henry Ford.
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Exposição Museu Roberto Lee ...

Algumas fotos do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas (MPAM), também conhecido por "Museu Roberto Lee".

Acima, o Hispano - Suiza Alfonso XIII 1911.
Abaixo, o Bugatti T38 Torpedo Lavocat & Marsaud 1923.
Acima, Ford A 1928.
Abaixo, Packard 840 Coupé Cabriolet 1931, único carro dessa série de fotos que ainda está no acervo do museu em Caçapava -SP.
Mercedes-Benz 500K 1938.

Abaixo, Auburn 852 1936. Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Drop Head Coupé 1950.

Fotos: Gilson C. C. Correard.

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Ford A Phaeton 1928 & Ford AA 1929 ...

Acima, o Ford A Phaeton 1928.
Interessante notar que o modelo de 1928 ainda não tinha as maçanetas externas, enquanto que o 1929 já tinha. Vale também dar ênfase para o correto desenho dos filetes da carroceria, as rodas pretas e a ausência das faixas-brancas nos pneus, ítens tão negligenciados na restauração dos fordinhos...

Abaixo, o caminhão, Ford AA 1929, puxando uma grande tora de madeira.
Os dois Fords estão se abastecendo na bomba de "gazolina", que ficavam a beira da calçada.
Fotos na cidade de Altinópolis -SP.
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Agência Ford em 1931 ...

Bonito prédio da "Agência Ford" na cidade de "Tatuhy" -SP, com direito a letreiro, vitrine e um Ford A Town Sedan 1931, conhecido como "sete janelas".

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Officina para Automóveis ...

Officina para Automóveis, J.C. Fonseca, na Rua Santa Cruz em Pelotas -RS.

Em frente ao típico prédio, o Ford A 1929 e o Ford 1935. E como sempre, a presença da bomba de gasolina junto à calçada...

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Museu Roberto Lee em 1970 ...

Importante registro fotográfico do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas -MPAM/Roberto Lee, na cidade de Caçapava -SP em seus anos de auge, em 1970!

Estas fotos foram feitas e agora compartilhadas pelo Luiz Carlos P. Corato, que também já colaborou com outro registro de 1982.

Acima, um dos carros símbolo do Museu e de maior predileção do colecionador Roberto Lee: Hispano - Suiza Alfonso XIII 1911. Paradeiro atual desconhecido.

Abaixo, a Bugatti T38 Torpedo Lavocat & Marsaud 1923. Atualmente nos EUA.
Aparece ainda um pedaço da Bugatti Baby.
À esquerda, um pedacinho do Ford Tudor Deluxe 1938.
Em destaque, um Buick Phaeton 1927. É a primeira vez que aparece notícia deste carro.
À direita, um Ford Model A Roadster 1930. Os registros de época dão conta de que esta unidade era praticamente OKm!

Abaixo, o Willys 66D Knight 1928. Carro também com uma história muito interessante: foi comprado pela Willys Overland do Brasil no Rio Grande do Sul, que ofertou ao então proprietário uma Rural OKm. Restaurou-o e expôs no Salão do Automóvel de 1966. Após isto, foi cedido ao MPAM. Hoje, o carro está no Museu de Brasília.

Ao lado dele, vê-se a Alfa Romeo RL Coloniale 1926.Acima, o Packard 840 Coupé Cabriolet 1931.

Abaixo, Packard Eight Victória Coupé 1934.Acima, o Willys Capeta, de 1964.

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Ford A 1931 no corso carnavalesco ...

Ford A 1931 no corso carnavalesco da Avenida Paulista.

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Agência Ford : Ford TT , oficina , Ford A e bomba de gasolina ...

Mais das Agências Ford, que eram espalhadas por todo o Brasil.
Nessas fotos, cidade de Panambi-RS.
Na foto acima, em frente a "Garage de Ford", comemoração para o caminhão Ford TT transportando 3.360Kg de madeira.

Abaixo, maquinário da oficina da Agência Ford. Tudo organizadinho e bonitinho: uma aula de história! Acima, o Ford 28 fazendo propaganda da "gazolina" e, ali está a bomba de gasolina, sempre à calçada das Agências.guilhermedicin@hotmail.com

Fordinho 1928 Model A Phaeton ...

Todos queriam sair na foto com o Fordinho 1928, Model A Phaeton.

O dono desse fordinho foi o 64º a requerer um registro de placa "Particular" em Pirapora-MG.

Notem o manuscrito "Ford" no radiador: parece que foi doado por um Ford T... E ainda não encontrei foto antiga de Ford 28/29 com faixa branca!

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Agência Chevrolet X Agência Ford de Marília-SP ...

Vejam que cena bonita: três Chevrolet frente a uma "agência" na cidade de Marília-SP.

A data da foto é 193... Acho que é 1930, logo após a quebra da bolsa de Nova Iorque (EUA, 1929) e seria então um ano duro, com graves reflexos para a economia daquele Brasil rural. Como já comentei diversas vezes aqui no blog, as agências de automóveis pipocaram Brasil a fora durante os anos vinte e já na década de trinta haviam sumido. Esse é um importante capítulo da história automobilística brasileira, que vamos contando aqui...

Na foto acima, está um Chevrolet Ramona, OKm; um caminhão Chevrolet OKm no centro e um Chevrolet Cabeça de Cavalo à direita - esse já está emplacado, deve ser de 1928. Bastante interessante os apelidos, né? Ramona e Cabeça de Cavalo. Faltou o Pavão.

Nas fotos abaixo, ainda na cidade de Marília-SP, um comparativo entre marcas! Chevrolet versus Ford! Os dois valentes caminhões 1929 são "torpedo", pois eram vendidos apenas o conjunto do chassis mais mecânica com a frente. A cabine e a carroceria ficava sob responsabilidade do comprador, que deveria fazê-lo da maneira que melhor entendesse.

Repare que na tora abaixo está escrito "Agência Ford Marília"... Fantástico.
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Fotos dos Fords de família ...

Fotos enviadas pelo Roberto Rocha Souza Sobrinho mostrando alguns dos Ford que pertenceram a seu avô.
Acima, um Ford modelo A "cinco janelas", também chamado de "cristaleira". Embora a primeira foto nos remeta à um ambiente europeu, a foto é em São Paulo, no Museu do Ipiranga.
O modelo da foto é considerado bastante raro e o mais interessante é que a beleza do carro na foto está na simplicidade, sem os "acessórios de época".

Abaixo, família reunida em outro Ford A, mas esse é um Roadster -baratinha- com o famoso "banco da sogra".Antes dos Ford A, a criançada se reunia a bordo do Ford T. Muito provavelmente essa foto registrava a compra do Ford T, novinho!

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Jardineira Veículos em 1984 e 1987 ...

Mais fotos da Jardineira Veículos, loja pioneira no comércio de veículos antigos que localizava-se na Av. dos Bandeirantes, número 1.001 em São Paulo-SP.

Essas fotos foram feitas pelo meu pai, Haroldo Aniceto Gomes, que aparece acima junto ao nosso Ford Custom 1951 que NÃO foi comprado nessa loja, estava apenas passeando.

As fotos acima e as duas abaixo, com o Ford 1946 e o Studebaker Champion 1951 (com motor GM 4.100), foram feitas em Dezembro de 1987.
Já as imagens abaixo são de 1984.
Studebaker Champion 1952, onde estará esse carro hoje? Acima, um Chrysler GTX 1969, na cor Azul Le Mans... Diz meu pai que esse carro era absolutamente novo!

Abaixo, Cadillac Eldorado 1956 com teto em vinil.
Ford A 1929, Roadster ou "baratinha".

A Jardineira Veículos também comercializava carros não restaurados, e é o que vemos abaixo, como esse Chevrolet FleetLine 1951 quatro portas. Um pátio bastante farto!

Acima, Chevrolet 1941 e abaixo, um raro Jeep 1942/1945.Jardineira Chevrolet ao lado de um Ford 1934.

Abaixo, um Oldsmobile 1939 junto a uma picape GMC 1951. Maravilha, não?

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