Jovem casal e o maravilhoso Lincoln Model L Sport Touring, provavelmente de 1929, no Rio de Janeiro -RJ em 1930.
O carro é esplêndido em todos os detalhes e vale chamar a atenção para o ornamento sobre a tampa do radiador.
Em comparação aos Cadillac, Packard e outras marcas de luxo, parece que os Lincoln venderam bem no Brasil. Certamente, devido a capilaridade das "Agência Ford" e a popularidade dos Ford T e A.
Fato interessante é que, anos depois, com a inevitável desvalorização sofrida pelos bens, muitos desses carros foram transformados em picapes (ou caminhõezinhos) aproveitando sua motorização potente e o grande entre eixos. Daí, nem Rolls-Royce escapou! Outra utilidade encontrada, é que em grandes cidades foram usados como lotação!
guilhermedicin@hotmail.com
Claro, quem imaginaria que, tempos depois, seriam verdadeiras jóias raras e super valorizadas!? Pena que ainda não vi um desse ao vivo.
ResponderExcluirUm dos melhores carros de TODOS os tempos: Lincoln 1929. É de babar até desidratar.
ResponderExcluirÉ interessante lembrar que a marca Lincoln foi uma criação de Henry Leland, o mesmo engenheiro que deu vida ao Cadillac. Esses autos eram caríssimos, com preços entre 4 e 7 mil dolares (hoje 80 a 140 mil). Quantos brasileiros em 1930 podiam dar-se o luxo de comprar um Lincoln? Pela foto, não é possível verificar se a carroceria é de fábrica ou montada por um especialista (Locke, Willoughby. Brewster etc), neste caso muito mais cara. E o ornamento do radiador é um "Greyhound", galgo inglês que se destacava pela velocidade. AGB
ResponderExcluirQue carro lindo!!!
ResponderExcluirHumberto "Jaspion".
Nesta época o carro de um modo geral era artigo para bem poucos.....hj até que não..
ResponderExcluirEx: existem diversos "Camaro Amarelo" por ai....
Pergunta: O Brasil de fato está mais rico?
Até mais
Barão
Não, não está mais rico. Está mais iludido, isso sim.
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