quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012
Simca Chambord 3 Andorinhas 1963 ...
terça-feira, 28 de fevereiro de 2012
Agência Willys : lançamento de 1963 ...
segunda-feira, 27 de fevereiro de 2012
Lincoln Zephyr Convertible Coupe 1940 ...
Fotos do Wladimir Minhoto, via João Paulo Simonetti.
guilhermedicin@hotmail.com
domingo, 26 de fevereiro de 2012
Franklin Model 9B Touring 1919 ...
quinta-feira, 23 de fevereiro de 2012
VW Karmann - Ghia TC 1976 - Tatos Garage ...
O carro pertence ao Carlos Eduardo Wahrlich, o Tato, desde 1988. Antes disso, já havia passado por suas mãos dois outros Karmann-Ghia TC "de uso" - este foi o terceiro e o escolhido para fazer parte de sua coleção de carros.
O primeiro KG TC e este mesmo veículo aqui apresentado já apareceram no AVA, reveja as fotos aqui.
Depois da incorporação ao acervo, lá em 1988, este Karmann-Ghia TC 1976 passou mais de 20 anos em hibernação!
O Karmann-Ghia TC é uma evolução do modelo clássico dos Karmann-Ghia, projeto brasileiro e sem comparativo em todo o mundo.
Uma unidade brasileira está em exposição no museu da VW na Alemanha.
No Brasil, devo dizer que o melhor acervo de carros antigos pertence ao Museu Tatos Garage. Lá está uma grande variedade de nacionalidades, décadas e modelos; de europeus, norte-americanos e brasileiros; todos restaurados com um esmero almejado e admirado por todos.
E se há no Brasil outros acervos com maior número de carros e também de carros muito importantes, devo lembrar-lhes que o Tatos Garage é aberto ao público! Ou seja, você está convidado a usufruir deste grande esforço e paixão de vida, e este é o grande diferencial, que faz do Tatos Garage o melhor acervo do Brasil: compartilhar com quem aprecia da mesma paixão pelos automóveis em um ambiente acolhedor, confortável e super didático.
Nas duas primeiras fotos, o resultado final do VW KG TC 1976 Amarelo Manga, já restaurado e exposto no salão do Tatos Garage lado a lado a outras bólidos nacionais: FNM Timb e Dodge Charger R/T.
Na foto acima, ainda em fase de desmontagem, no início do processo de restauração, enquanto saía da oficina o Ford Mustang GT SportsRoof 1969, que também teve a sua restauração compartilhada conosco e agora também encontra-se exposto. Reveja a postagem aqui.
Já desmontado, o resgate da tonalidade original do "Amarelo Manga" e a prova de testes da nova tinta. Substituição de partes e pontos alcançados pela corrosão, problema bastante comum nos carros nacionais dos anos setenta...
Toda a pintura foi decapada e deixado "na lata", que por sinal, é muito lisa.
Abaixo, já coberto com a primeira demão do fundo. E... a pintura! E como sempre, a melhor parte do processo de restauração é a montagem, a reta final, de quando o carro vai ganhando a cara de vida nova.
Nestas fotos, o Tato já nos dá a dica de qual está sendo a "restauração do momento", em sua oficina de sonhos.
Nestas fotos, o VW Karmann-Ghia TC 1976 como quando saiu da fábrica da Karmann-Ghia do Brasil: OKm. Aliás, a montagem do carro foi feita com peças novas originais! parachoques, farois, lanternas, grades, frisos, rodas, calotas, pneus... tudo novo!
Abaixo, fotos na área externa do Museu antes de ir para a apreciação do público.
Um resultado espetacular.
Mesmo estando emplacado e com o certificado de originalidade (foto abaixo), o Tato optou por manter no carro as placas amarelas que sempre o acompanharam, sinal de muito bom gosto e evidência do pedigree deste imaculado exemplar.
Acima, publicidade de época: "Cadê a 4.° via?".
Participaram de mais esta exemplar restauração o Carlos Francisco Wahrlich, filho; Diogo Pinto Monteiro e Felipe Silveira da Silva.
--> O Museu Tatos Garage está localizado em São Francisco de Paula -RS, Av. Benjamin Constant, número 1470.
quarta-feira, 22 de fevereiro de 2012
Citroen 11L Traction Avant ...
Abaixo, completando o nível do óleo para enfrentar o passeio com a família.
Fotos enviadas pelo Claude Fondeville, o menino que aguardava junto ao Citroen do pai a partida para o inesquecível passeio.
Alguém identifica o ano de fabricação dos Citroen através do detalhes?
A Citroen deve ter tido um importador/distribuidor/revendedor bastante forte no Brasil, pois eram carros até bem populares entre o nosso trânsito.
guilhermedicin@hotmail.com
domingo, 19 de fevereiro de 2012
Identificado : Humber 12/20 1911 ...
sábado, 18 de fevereiro de 2012
Ford Gálaxie 500 1967 - Lançamento ...
A "Cia. de Automóveis Guido Cé", na cidade de Encantado -RS, promoveu um evento para anunciar o novo veículo aos seus clientes.
Interessante notar que os Gálaxie de 1967 tinham as rodas na cor do carro, enquanto que nos anos seguintes elas passaram a ser na cor preta. Ao fundo, os utilitários da Ford, a "Série F".
O público recebeu o Ford Gálaxie 500 com grande entusiasmo e abriu caminho para os LTD e Landau, sendo grandes sucessos no Brasil.
Fotos enviadas pelo Navarro Heitor Zonta.
guilhermedicin@hotmail.com
sexta-feira, 17 de fevereiro de 2012
Antigo Auto Posto ...
Acima, um Chevrolet 1948 na área que parece ser destinada à troca de óleo.
Abaixo, vista geral do bonito e bem estruturado posto: abastecimento, calibragem de pneus, troca de óleo, lavagem e estadia... e no pátio, Citroen, Henry J e Ford Taunus FK 1952.
As fotos são de 1952, no dia de sua inauguração. O posto Gazú pertencia a Consolato Vignola e ficava na Avenida Rudge, na Barra Funda.
guilhermedicin@hotmail.com
quinta-feira, 16 de fevereiro de 2012
Exposição Museu Roberto Lee ...
Acima, o Hispano - Suiza Alfonso XIII 1911.
Abaixo, o Bugatti T38 Torpedo Lavocat & Marsaud 1923.
Acima, Ford A 1928.
Abaixo, Packard 840 Coupé Cabriolet 1931, único carro dessa série de fotos que ainda está no acervo do museu em Caçapava -SP.
Mercedes-Benz 500K 1938.
Abaixo, Auburn 852 1936. Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Drop Head Coupé 1950.
Fotos: Gilson C. C. Correard.
guilhermedicin@hotmail.com