sexta-feira, 17 de janeiro de 2014

Revolução de 30 : Chevrolet & Ford ...


Interessante fotografia em Joinville -SC, durante a "Revolução de 30".
À esquerda, caminhão Chevrolet, à direita, caminhão Ford AA.

Foto enviada pelo Juarez Antonio Barella.
guilhermedicin@hotmail.com
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4 comentários:

  1. Tiago18 de janeiro de 2014 às 00:11

    Meu avô participou dessa Revolução. Ele era nascido em 1914, mas, para terem mais um soldado na Revolução, falsificaram uma certidão de nascimento de 1912. Ele contava cada coisa... uma delas é que davam cachaça com uma colher de pólvora para que eles bebessem. Dizia-se que era "para ter mais coragem".

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  2. Tiago18 de janeiro de 2014 às 00:13

    Quanto aos caminhões, qual motorização usavam? O Chevrolet, provavelmente, um 6 cilindros. Mas e o Ford? Também um 6 ou um 4 mesmo?

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    1. Prof. Chico18 de janeiro de 2014 às 00:22

      O Ford é um modelo AA, 4 cilindros. O Chevrolet também era de 4 cilindros por ser anterior a 29. A Revolução de 30 acabou com o "Café com Leite" (República Velha), afastou o perigo comunista, afastou a possibilidade de o Brasil se desmembrar e deu margem para uma verdadeira integração nacional. Eu já havia visto essa foto na Folha de S. Paulo há alguns anos.

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  3. Anônimo18 de janeiro de 2014 às 03:41

    Vale lembrar que na época muitos veículos eram requisitados para o serviço militar, tanto que algumas pessoas escondiam seus carros e caminhões, com medo de que o exército os quisesse utilizar.

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