As suaves curvas dos Opala 1972, versão Coupé e Sedan...
guilhermedicin@hotmail.com
Assinar:
Postar comentários (Atom)
skip to main |
skip to sidebar
Quem sou eu...
- Guilherme da Costa Gomes
- Brazópolis, Sul das Minas Geraes, Brazil
- Médico, 37, apaixonado por carros antigos desde que me conheço por gente. Tem canal do youtube também: Antigos Verde Amarelo.
Membros do Blog ...
Eu acompanho...
-
-
-
Novo endereçoHá 10 meses
-
Uma live histórica !Há 11 meses
-
-
-
MOPAR, AS FRENTESHá 9 anos
-
-
-
Arquivo do Blog ...
Categorias ...
- Adler (3)
- Alfa Romeo (9)
- Allard (2)
- Antigomobilismo -Histórico (38)
- Austin (15)
- Benz (5)
- Brasília -DF (11)
- Brasinca / Uirapuru (5)
- Brazópolis-MG (20)
- Bugatti (6)
- Buick (36)
- Cadillac (44)
- Caminhões (trabalhadores) (114)
- Carro de Praça / Táxi (29)
- Carro não identificado (9)
- Cegonhas (27)
- Chevette (17)
- Citroen (18)
- Coleção AVA (2)
- Concessionárias (175)
- Cord eCia. (16)
- DKW (62)
- Dodge (73)
- Dodge 1.800/ Polara (13)
- Ferrari (5)
- Fiat (36)
- FNM (33)
- Ford A (37)
- Ford Corcel (25)
- Ford Del Rey (15)
- Ford Escort (4)
- Ford F-600 (26)
- Ford FK G-700 1956 (3)
- Ford Gálaxie eCia. (28)
- Ford Maverick (15)
- Ford Shoebox 1949-50-51 (35)
- Ford T (38)
- Ford Thunderbird (5)
- Gasogênio (13)
- Hudson (17)
- Isotta Fraschini (7)
- Itajubá-MG (15)
- Jaguar (9)
- Kaiser (7)
- Lancia (7)
- Lincoln (41)
- Maybach (1)
- Mercedes-Benz (31)
- Mércury (36)
- Morris (3)
- MPAM (31)
- Museu (22)
- Nash (16)
- Opala eCia (41)
- Packard (17)
- Políticos eAntigos (48)
- Posto de gasolina (84)
- Revistas e publicações (8)
- Rolls-Royce (12)
- Romi-Isetta (8)
- Salão do Automóvel (28)
- Scania-Vabis (8)
- Simca do Brasil (83)
- Standard Vanguard (8)
- Studebaker (63)
- Tatos Garage (36)
- Tempo Matador (3)
- Tucker Torpedo #1035 (9)
- vw (2)
- VW Brasília (8)
- Vw Fusca (116)
- vw Gol (3)
- Vw Karmann-Ghia (27)
- Vw Kombi (57)
- Vw Passat (11)
- Vw Variant (15)
- Willys (126)
- Wolseley (4)
Muitas saudades do meu Opala 4p 1978, câmbio de 3 marchas!!
ResponderExcluircarro perfeito maravilhoso meu pai teve 5 carro desse que saudade
ResponderExcluirNa verdade olhando a lateral da grade que avança no para lamas podemos ver que na realidade são modelos 1972
ResponderExcluirPô!!! Não é que o nosso amigo Montenegro tem razão... em 73 a Chevrolet mudou as lanternas e setas dianteiras para a ponta do para-lamas do Opala, assim como instalou a luz de ré ao lado das lanternas trazeiras em continuidade.
ExcluirFeliz Natal pessoal do blog.
A partir de 1971 meu pai e eu tivemos muitos deles e todos de 4 CC, o primeiro foi 71 quatro portas vermelho, 2 73 um amarelo e outro laranja que viajei ao RS em Lua de Mel e por ultimo um 76, todos tirados "zero km" e cambio de 3 marchas, com o banco inteiro na frente, apenas eu tive um 75 com cambio de 4 marchas, lindo amarelo "trigo" com rodas de magnésio estilo "gaucha"... Carros maravilhosos
ResponderExcluir