segunda-feira, 16 de agosto de 2010

Tucker Torpedo 1035 ...

Uma foto bastante manjada e que eu guardo já há muito tempo.

É o nosso Tucker Torpedo, número 1035, em um flagra histórico enquanto ele passeava pela orla da praia de Copacabana. A história desse 1035 é cheia de minúcias e mistérios, mas ainda não teve um ponto final.

Essa unidade é famosíssima e já tomou a imaginação de qualquer entusiasta, inclusive deste que agora escreve -e muito antes do boom que o assunto teve na mídia recentemente.

Quem sabe um dia, né?

guilhermedicin@hotmail.com

22 comentários:

  1. Guilherme, Preston Tucker morou no Brasil, quem sabe não é ele.

    Abs

    Rui

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  2. Rui, o Preston veio para cá por volta de 1956, já na Era Jk. Essa foto é anterior, certamente 1949, ano em que o Tucker preto chegou ao Brasil, OKm.

    Abraço,

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  3. Incrível quanta história um automóvel carrega consigo.

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  4. O carro está jogado em um canto escuro e sombrio, com umidade e mofo em Caçapava a espera da "providência divina" e o motor em Bebedouro no Museu da Familia Matarasso. E por que o motor foi parar lá? E por que o amigo Roberto Nasser não poderia ter salvo mais um, além do Capeta e os Willys? Assim o carro finalmente estaria em boas mãos sob a guarda de quem respeita e entende e certamente o Sr. Roberto Lee agradeceria onde for que estivesse...

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  5. Calma aí gente: em breve, muito breve, o Tucker caçapavense estará completamente restaurado para satisfação geral!

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  6. Agora o jcflores atiçou minha curiosidade...

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  7. Êpa! Novidades sobre o "nosso" Tucker?
    Detalhes jcflores, detalhes...pelamodedeus!
    Romeu

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  8. Talvez pesquisando nos documentos do Lee saibamos algo sb este carro. Será o mesmo de Caçapava?

    Rui

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  9. Rui, só não dou certeza que é o mesmo porque não estava lá, mas acredito com convicção que é o mesmo. Existe a lenda que um segundo Tucker teria vindo para o Brasil, uns dizem que na época -junto ao 1035- outros dizem que junto ao Preston no fim de sua vida... Acredito que apenas um -o 1035- tenha vindo para o Brasil.

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  10. Gostaria que localizassem o carro na foto, pois ficamos boiando na miscelania.

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  11. Também fiquei curioso sobre o destino do "nosso" Tucker...

    Sobre a possibilidade de um segundo ter vindo ao Brasil, também acho improvável. No site do Tucker Club of America há uma lista mostrando o destino de cada uma das 52 unidades e apenas um consta no Brasil. Link: http://www.tuckerclub.org/html/see_a_tucker.php

    Então é praticamente certo que o carro da foto seja o mesmo de Caçapava.

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  12. "Anônimo", à esquerda da foto, um carro estacionado a beira da calçada com três farois na frente: é ele! Procure Tucker Torpedo no google, veja o carro e será fácil identificá-lo.

    Até,

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  13. O Tucker da foto no RJ, é com certeza o "nosso" carro de chassis 1035, que se encontra (ou se encontrava) apodrecendo no antigo Museu do Roberto Lee em Caçapava.
    O Nasser conseguiu retirar (e salvar) apenas os carros da Ford, que entrou com uma ação para reaver os seus carros e conseguiu sentença favorável.(Depois de muita luta)
    Sobre a propriedade do Tucker é tudo muito nebuloso, as batalhas juridicas vem de longe, com brigas entre os herdeiros, mas o Lee e o Matarazzo eram cunhados.
    O motor do carro se encontra em Bebedouro em poder da familia Matarazzo.
    A noticia recente (postada aqui no blog) é de que o carro vai voltar à vida...
    Aguardaremos com muita ansiedade.
    Romeu

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  14. Guilherme, você sabe de mais alguma sobre essa tal restauração do Tucker?

    Sérgio G.

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  15. Sobre a possibilidade de restauração do Tucker a afirmação está ligada a esforços de recuperação e reabertura do Museu de Caçapava com o aval da Prefeituta da cidade.
    Toda a informação até agora disponível está em "http://taiada-blog.blogspot.com/2010/07/reabertura-do-museu-do-automovel-de.html" cujo blog parece ser mantido pelo Sr. JCFlores que nos traz a informação em comentário acima. Seria interessante que ele pudesse nos trazer uma explanação mais detalhada dos andamentos. De qualquer maneira, entre restaurar o prédio do MAC e restaurar o 1035 há um caminho bem mais longo...
    Torcemos por um final feliz.

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  16. No inicio de 2009 no blog do Nick, já se discutia essa hipótese da restauração e reativação do Museu de Caçapava e seu acervo, com comentarios do Sr.JCFlores inclusive.

    http://carrosantigos.wordpress.com/2009/01/26/museu-do-roberto-lee-noticia-boa-corre-o-mundo/

    Decorrido todo esse tempo e a conversa continua a mesma.
    Eu tinha me animado, mas "broxei"...de novo!
    Romeu.

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  17. Gostaria de saber qual é o carro estacionado na frente do carrinho europeu preto, está de traseira para a foto. Parece um carro muito bonito, e de cor metálica.
    McQueen

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  18. Essa foto já me deixou muito encucado,pois já tinha visto ela inúmeras vezes e pensava: Isso é real???

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  19. Estou copiando o mesmo "post" que fiz no outro tópico do Tucker:

    " Boa noite pessoal, certa vez, conversando com o Sr Og Pozzoli no Sambódromo, ele me disse que o Tucker que veio para o Brasil quem trouxe foi o próprio Sr Tucker que na época veio conversar com o Presidente Juscelino Kubitschek sobre a produção do carro aqui no Brasil. Segundo ele, o governo foi checar a "capivara" do Sr Tucker nos USA e como estavam sabotando o mesmo nos USA, sabotaram também suas informações para que o governo brasileiro não desse continuidade ao projeto para o Brasil; e foi o que aconteceu. O Sr Tucker morreu dentro do avião quando estava voltando para os USA e o carro acabou ficando por aqui e depois acabou indo parar nas mãos do Roberto Lee que junto com o OG Pozzoli e Eduardo Matarazzo foram os primeiros colecionadores de veículos antigos do Brasil. É o que eu sei sobre o Tucker. Quem tiver mais interesse sugiro ir atrás do Og Pozzoli que é uma pessoa muito gente boa e que tem milhares de histórias para contar sobre automóveis.

    Abraços,

    Lincoln "

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  20. Pessoal

    O Tucker já não está abandonado em Caçapava. Graças a um trabalho exemplar do Marcelo Belatto, coordenador do projeto de recuperação do acervo de Roberto Les e o Tucker e outros veiculos foram retirados do antigo museu e levados para outro galpão, onde estão sendo lavados , higienizados e novamente de pé. O projeto preve para em breve abrir o novo local para exposição e apreciação da população, e tambem conseguir recursos para restauração dos mesmos. Estive hoje no local gostei muito do que vi. Finalmente uma esperança para o antigomobilismo no pais

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  21. Guilherme felicito-o por sua colaboração,mais uma vez, na revista Classic Show. Sinal que seu trabalho esta tendo uma grande repercussão.Parabéns

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  22. Parabéns Guilherme por sua colaboração na revista Classic Show, sinal que seu trabalho tem uma grande repercussão.

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