Após o término do primeiro governo de Getúlio, em 1945, o carro foi aposentado até ser vendido em 1952, tendo passado pelas mãos de um "colecionador paulista" que o revendeu a um colecionador norte-americano já nos anos setenta. Diz-se que ao desembarcar nos EUA, o carro despencou do guindaste, danificando-o gravemente. Posteriormente foi restaurado.
Lindo carro.
Foto de "O Globo".
Lindo mesmo.
ResponderExcluirAbs
Rui