Rolls-Royce Silver Ghost Springfield 1925 ...

O Rolls Royce Silver Ghost Springfield 1925 em uma exposição no shopping Itaigara, em Salvador -BA no ano de 1984!

Fotos feitas e nos enviadas pelo Paulo Guarino, que afirma ainda que às vezes via este Rolls andando pela cidade!

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Rolls Royce Silver Wraith Sedanca de Ville 1948 ...2

Na postagem abaixo está um Rolls Royce Silver Wraith Sedanca de Ville 1948 que pertenceu ao médico, empresário e político Adhemar Pereira de Barros e posteriormente ao cantor Erasmo Carlos (que aparece naquela foto).

Pois nesta postagem está OUTRO Rolls Royce, exatamente do mesmo modelo e ano: Rolls Royce Silver Wraith Sedanca de Ville 1948, sendo que este exemplar foi faturado pela fábrica no mês de junho e o outro Rolls do "Adhemar" foi faturado em agosto de 1948.

Nestas fotos, o belo automóvel lá no início dos anos oitenta na casa do colecionador José Carlos Gayotto, em São Paulo -SP.

Fotos enviadas pelo José Carlos Gayotto Neto e, informações do Alexandre Galindo.
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Rolls Royce Silver Wraith Sedanca de Ville 1948 ...

Nobres Rolls Royces têm nomes grandes, como este Silver Wraith Sedanca de Ville encarroçado pela H.J.Mulline.

Este Rolls-Royce foi encomendado novo por Adhemar Pereira de Barros em 1948, tendo ficado com ele por muitos anos, sendo usado inclusive na posse do governo do Estado de São Paulo em 1950.

Na foto, o cantor Erasmo Carlos junto ao belo automóvel na antiga sede do governo do Estado de São Paulo, o Palácio Campos Elíseos.

No auge da "jovem guarda", os ídolos desfilavam em grandes carros e Erasmo estava ficando pra trás na concorrência, até que comprou o famoso "Rolls Royce do Adhemar"! Tinha bom gosto o rapaz...

Foto enviada pelo Alexandre Bezerra Galindo.
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Rolls-Royce Silver Ghost Springfield 1925 ...

O Rolls-Royce Silver Ghost Springfield 1925, eleito "The Best of Show" do Brazil Classics Fiat Show deste 2012, em duas épocas: primeiro, em uma propaganda de massa de polir publicada na revista Quatro Rodas de 1961 com o título "Um carro velho - novinho em folha"! Na segunda, 50 anos depois, brilhando no Evento de 2010.

Primeira foto, enviada pelo Alexandre Bezerra Galindo.

A segunda, Antigomóveis.blogspot.com.

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Exposição Museu Roberto Lee ...

Algumas fotos do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas (MPAM), também conhecido por "Museu Roberto Lee".

Acima, o Hispano - Suiza Alfonso XIII 1911.
Abaixo, o Bugatti T38 Torpedo Lavocat & Marsaud 1923.
Acima, Ford A 1928.
Abaixo, Packard 840 Coupé Cabriolet 1931, único carro dessa série de fotos que ainda está no acervo do museu em Caçapava -SP.
Mercedes-Benz 500K 1938.

Abaixo, Auburn 852 1936. Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Drop Head Coupé 1950.

Fotos: Gilson C. C. Correard.

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Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Drophead Coupe 1950 ...

Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Drophead Coupe 1950. Nome e sobrenome para um carro tão distinto.
Se em 1950, um Cadillac conversível já era o topo da pirâmide, o que seria então esse Rolls-Royce?

Esse carro fez parte do acervo do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas, e diz-se que o Roberto Lee o utilizava com bastante frequência. Fico eu imaginando esse carro rasgando a Rodovia Presidente Dutra, sentido à Caçapava-SP lá no fim dos anos sessenta, início dos setenta.

A foto acima foi enviada pelo João Paulo Simonetti e mostra-o na fase do auge do Museu.

Buscando pelo paradeiro do exclusivo Rolls, cheguei às fotos abaixo, que o mostra em 2005 em outras cores e lá nos EUA. As fotos estão em: http://www.carpictures.com/Rolls-Royce/Silver-Wraith-Park-Ward-Drophead-Coupe-1952-05KLL183031331 onde diz que esse Rolls-Royce é "Um dos automóveis mais elegantes disponíveis no mundo".
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Salão do Automóvel Antigo - 1981 ...03

De volta ao 1º Salão do Automóvel Antigo, em 1981 na cidade de São Paulo-SP.
Essas fotos foram enviadas pelo Oscar Armando Baldoni.

Na primeira foto, um Lincoln Continental conversível 1947.
Na segunda imagem, dois Lincoln, o da esquerda é modelo Zephyr e o da direita é um Continental. Lindos.

Abaixo, Buick 1947 conversível.
Dois Studebaker: em primeiro plano, um Champion 1950 e depois um Champion 1951.
Acima, Jaguar.
Abaixo, Rolls-Royce. Nas duas fotos acima, dois Buick 1951 maravilhosos: um conversível e outro quatro portas.

Abaixo, Cadillac 1950. Packard conversível.

Jaguar. Jaguar 1950.

Jaguar XK 120 1952. Acima, Chevrolet Bel Air 1951.

Abaixo, Chevrolet DeLuxe 1952. Acima, Cadillac's 1954.

Abaixo, um belo Chrysler Imperial 1954. Belo e raro é esse Continental 1956.
Abaixo, Rolls-Royce Silver Cloud 1956.
Jaguar XK150.

Abaixo, Jaguar E-Type. "Porsche".

Clube do Jaguar se fez presente.E com essa postagem terminamos mais essa volta ao tempo.

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