sexta-feira, 15 de outubro de 2010

Simca Regente 1967 ...


Perfil bem ajustado da Simca Regente 1967.
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13 comentários:

  1. Que foto maravilhosa Guilherme!
    Uma verdadeira raridade.

    Att: Maurício de Andrade Silveira

    http://showroomimagensdopassado.blogspot.com/

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  2. Carro muito muito raro !!!!!

    Os 67 tem 3 versões:

    - Simca
    - Sem pai nem mãe
    - Chrysler

    Explico ...

    Alguns, como esse da foto, vinham com os emblemas Simca ...

    Quando a Chrysler comprou, eliminou todos os logotipos Simca, mas não colocou Chrysler ... Eram os Esplanadas / Regente sem pai nem mãe ...

    Um pouco depois, após os famosos testes de Detroit, assinaram o carro como Chrysler, com uma plaquetinha discreta na tampa traseira ...

    Se os Esplanadas 67 são raros, os Regentes então ...

    Abraços,

    Badolato

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  3. Bem espartano esses.Interessante notar que o final do paralama dianteiro e traseiro, tem a mesma angulação. Mas, são igual interessantes esses modelos no Brasil. Nostálgicos. Eram Simcas Esplanadas,chambord,Regente,Tufão, rallye,e jangada?Juarez

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  4. Ah!Faltou o Presidence e o Emi-Sul.
    Juarez

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  5. NOtem que não tem espelho retrovisor.

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  6. O Badolato tocou em um ponto curioso.
    Se alguém quiser ver o sem-pai-nem-mãe está aqui:
    http://antigomoveis.blogspot.com/2009/03/o-sem-marca.html

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  7. Simca Alvorada, Esplanada Station-Wagon(3 un), Profissional, Simca Abarth, Ventania. OK.

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  8. Muito ineressante essa unidade. Ainda é um Simca, mas já tem as alterações das lanternas traseiras e frente com quatro faróis introduzidas pela Chrysler. Um autêntico modelo 67,5.

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  9. Irapuã, esse não tem os quatro farois, esse tem aquele farol que parece ser hexágono.

    Abraço,

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  10. E ainda teve o Simca Xangô, pena que foi desenhado pelo Anísio Campos, mas acabou não saindo do papel devido a Simca ter sido adquirida pela Chrysler.
    Abraços.

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  11. O Simca Regente, que beleza! Belo blogue especializado, gostei muito.

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  12. em 66/67 no lançamento do Simca Esplanada Chrysler chegou-se a cogitar uma versão jangada mas só foi especulação da imprensa especializada da epoca

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  13. Com certeza esse eh um modelo Regente mt raro, jah com alguns detalhes de modelos 68 e outros tbm atípicos (friso lateral recurvado, sinaleiras trazeiras, calotas de Esplanada sem spiners, pára-choques, friso sob as portas, bi-color, etc), mas ainda acho que não deve ser sem pai nem mãe. Em set 67 qd a Chrysler jah os estava testando nos EEUU, adquirí por opção um dos últimos suspiros com registro da Simca Br, um Esplanada preto ainda com todas as características aparentes dos primeiros modelos 67 a exceção dos frisos paralelos laterais se juntando à frente e da grade com um perfil junto ao capot mais largo dq os demais inferiores. Ateh pouco tempo atrás tive um Regente 67 azul para restauro oq me permitiu uma boa pesquisa, estava como de origem, inclusive com a mecânica mais potente além dos frisos laterais retos, copos, entre outras coisas. Esses carros, principalmente os da transição, são um prato cheio para os que levam a sério esse affair, como o Tato. Ab LMSampayo

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