IX Salão do Automóvel, 1974.A Ford expôs 23 modelos em 2.700 m2, sendo que na ilha central ficaram os carros de competição: Maverick Divisão 1, Belina Rallie e o Maverick Super Luxo Cupê 6Cil. que participou do Primeiro Raid da Integração Nacional junto a outra Belina e um Corcel Cupê.
Logo após o Salão, o Maverick foi doado ao Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas, do colecionador Roberto Lee na cidade de Caçapava, onde chegou conduzido por Luiz Antonio Greco, seu piloto durante o Raid da Integração Nacional.
Foto da revista Quatro Rodas Dez/ 1974.
guilhermedicin@hotmail.com
Muy bonita foto, disfruto mucho su sitio web. Saludos desde Chile.
ResponderExcluirPena tal Maverick ter tido desfecho tão tragico...
ResponderExcluirRevoltante. È impressionante a capacidade de destruição e falta de respeito de alguns brasileiros. Esses carros poderiam estar tal-qual a foto. Mas preferiram esquartejá-los, depredá-los, arruiná-los. Eta povinho que não gosta de preservar a memória de nada mesmo. Isso foi algum vacílo dos (ir)responsáveis no passado que deixaram chegar a esse ponto desastroso. Será que tem jeito de deixar como eram originais???
ResponderExcluirde Juarez-MT
Jeito até tem anônimo, o problema é dinheiro para fazer isso...
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