Jaguar E-Type 1968... por isso é que ele corria demais!
A gravadora CBS presenteou o "Rei" Roberto Carlos com esse agradinho britânico que, diz-se, foi a inspiração para a música "120... 150... 160 Km/h".
Foto enviada pelo João José Basso.
guilhermedicin@hotmail.com
A portas aberta atrapalha um pouco a visão, mas parece ser o E-Type 2+2. Será que o carro ainda existe?
ResponderExcluirBons tempos esses.
ResponderExcluirAssim como o Luis Augusto, perguntou, eu gostaria de saber se este Jaguar e também o R/T 1971 Verde Tropical estão nas mãos do Rei Roberto.
Att: Mauricio
http://showroomimagensdopassado.blogspot.com/
Eu tinha 11 anos, o Jaguar do Roberto estava numa oficina chamada "RODATÉCNICA" na Rua Martins Francisco , Higienopolis, SãoPaulo, eu passava todos os dias bem na porta para ir ao Claretiano (Colegio), quando pegou fogo na oficina, o Jaguar foi torrado e ficou totalmente destruido.
ExcluirEsse carro teve uma história bastante complicada e acabou se incendiando dentro de uma oficina na Rua Martim Francisco, no bairro de Sta. Cecilia - Sampa.
ResponderExcluirRessurgiu das cinzas, travestido de outro modelo...
Romeu
O carro existe, os restos do incêndio foram comprados pelo Gerry Cunigham na época dono da Glaspac que fez uma réplica de Jaguar D long nose feita em alumínio e perfeita, a não ser pela praticidade de se colocar a direção do lado esquerdo. Eu o dirigi uma vez e tem movimento lateral pendular em alta velocidade por causa dos pneus radiais altos, mas nada que assuste, anda muito mais que um XKE por ser mais leve e porque tem um cabeçote especial com 3 webers duplos e freia bem para um carro antigo.
ResponderExcluirO carro passou por alguns donos e hoje está na coleção do Mario Hoffsteter.
Alumínio coisa nenhuma !
ResponderExcluirFoi meu funileiro que fez, todo de chapa mesmo !
O ponto fraco é o câmbio !
O doador era automático, e coloquei uma caixa do Mk VII, que era o que eu tinha.
Acabou a paz do Guilherme! Zullino e M juntos! ;)
ResponderExcluirAgora que a coisa fica saborosa!
Hahahahahahhh...
ResponderExcluirTenho que ficar sempre de olho no Zuzu, prá não deixar ele contar mintiras...
O Jaguar E-Type ( Reino Unido ), ou XK-E ( Eua ) foi fabricado pela Jaguar Britânica entre 1961 e 1975. Sua combinação de desing arrojado e alto desempenho estabeleceu a marca como um ícone do automobilismo nos anos 60. Um grande sucesso para a Jaguar, com mais de setenta mil E Type fabricados.
ResponderExcluirEm março de 2008, o Jaguar E-Type foi classificado em primeiro lugar pela publicação Daily Telegrafh, na relação dos "100 mais belos carros de todos os tempos´´.
O chassis é de chapa, já que aproveitaram a parte central do escombro, o resto da carroceria é de alumínio. até tem uns lugares de chapa, mas a maioria é alumínio, inclusive a asa vertical.
ResponderExcluirO monobloco era de chapa porque aproveitaram o escombro, a treliça dianteira também, mas o resto a maioria foi feita em alumínio. se não me engano já jogaram fora a caixa de Prefect que o M empurrou e colocaram um Getrag de 5 marchas.
ResponderExcluirMintira !
ResponderExcluirTudo na chapa mesmo !
Alumínio só na sua cabeça...
Se trocaram a caixa, fizeram bem, mas provavelmente é outro delírio seu !
Já falei prá vc parar de cheirar cola !
Gente, muita calma nessa hora! RSRSRS! Paz! KKKK!
ResponderExcluirVamos resolver isso com fotos? Quem se habilita?
Guilherme, agora que o Chico viajou, os dois vieram parar aqui. Imagino sua audiência, nas alturas.
Afinal, eu jé nem me lembro mais de que carro estávamos falando aqui! ;)