Raridade entre os fora-de-série, a "perua" Maverick foi construída pela SR (Souza Ramos), concessionária Ford em São Paulo -SP.
Utilizava um Maverick 04 portas (OKm ou não e, na configuração desejada pelo freguês) para realizar as alterações.
O resultado era bastante agradável, um Maverick Station-Wagon, quatro portas, eventualmente com motor V8 e super exclusivo! Só não me conformo com essas lanternas traseiras aproximadas...
Foram construídas mais de 100 unidades e algumas sobreviveram: umas excelentemente restauradas, outras não tiveram essa sorte, pelo menos ainda...
A imagem foi enviada pelo Iverson Morandi de Oliveira e a Perua Maverick SR foi comprada OKM em 1978 pelo seu pai, que aparece na foto.
Realmente ficou feio a localização das sinaleiras na parte da tampa do portamalas que no caso abre até a linha do parachoque.
ResponderExcluirMarcelo.
Guilherme, tive uma dessas, comprei em Campinas. Era muito nova. Me arrependo de ter vendido. Um abração.
ResponderExcluirPedro! fotos?
ResponderExcluirVou procurar nos arquivos, rs, se achar te mando. Um abração.
ResponderExcluirExiste uma a venda em Passo Fundo dos colecionadores Azambuja, o preço parece ser alto pois é um carro para restaurar porém visto que se trata de uma raridade cada um pode julgar de uma maneira, o valor está por volta de 30 mil.
ResponderExcluirDentre as diversar modificações de carroceria que haviam nas décadas de 70 e 80, esta me agradava bastante!
Banco traseiro de Belina, amortecedor da tampa do porta-malas era da Panorama! Vi isso neste vídeo:
ResponderExcluirhttp://www.youtube.com/watch?v=7GviLwUQrCI