Um lindo e raro Ford 1946 conversível em Curitiba-PR.
A nitidez da foto nos permite listar os equipamentos: pneus faixa-branca, para-barro (!), farol de milha, antena inclinada (logo, ele tem o cobiçado rádio!), um retrovisor diferenciado e as saias encobrindo as rodas... A distinta residência também merece citação.
Algum visitante do blog é de Curitiba? Aguardem por esses dias uma surpresa sobre o CAAMP!!
Hehehe, o carro do Biff Tannen!
ResponderExcluirE do Daniel San!
ResponderExcluirP* foto! Linda demais!
ResponderExcluirAgora que eu estava vendo... tu já fez 23, macho? outro dia era 21, semana passada 22, já tá nos 2.3? Deve ter sido há pouco, logo, parabéns!
ResponderExcluirPois é Nik, 23 no último dia 23. Grato.
ResponderExcluirSeguimos juntos.
Bom, vou cantar parabéns duas vezes por ano pra ti pelo resto dos meus dias. É que em 23/3 é também o aniversário de minha mãe e irmã. ;) Isso sim é coincidência!
ResponderExcluirSalvo engano, este carro pertence a um sócio do CAAMP (Clube de Automóveis e Antiguidades Mecânicas do Paraná)de Curitiba.
ResponderExcluirAtentem para a placa: N°8 do Paraná!
Bons tempos em que as placas pertenciam ao dono do carro e não ao veículo. Meu Pai tinha a de N°4-71 que manteve até que se tornou AAA-0471 no início dos anos 70. Era tradição reconhecer os proprietários pelas placas e falava-se: "Fulano trocou de carro, olha ali o número no novo BelAir".
Irapuã
Caro Guilherme, Tive acesso ao seu blog por indicação de um amigo antigomobilista, com a recomendação para ver esta foto. Ela foi tirada por meu avô no quintal de casa em 1946, com meu pai aos 6 anos no volante e meu já falecido tio no banco de trás. A placa 8 era originalmente do meu bisavô e passou para o meu avô em 1936. Atualmente está em um Impala Sport Coupe 1961, nosso desde 0km. Meu avô vendeu o Ford ainda em 1946 para o cunhado/meu tio-avô, que ficou com ele até morrer em 1969, mas com a placa 1089. Ele ficou para meu outro tio-avô e padrinho, que me deu o carro em 1992. A parte mecânica foi toda restaurada, mas a lataria permanece original. Pretendo terminá-lo em breve, após outro carro que estou terminando agora. O carro "mora" hoje na mesma casa onde a foto foi tirada. Parabéns pelo blog! Grande abraço, Luiz Bettega.
ResponderExcluirOlá Luiz Bettega,parabéns pelo maravilhoso automóvel. Eu tenho um Ford Special Coupe Conversível todo original, que iniciarei a restauração ainda neste ano. Sou de Piraju-SP e gostaria muito de entrar em contato com você,caso queira, obviamente. Meu e-mail: cruzpiraju@hotmail.com
ExcluirOLA!!!... BOA NOITE. VENDO A FOTO FIQUEI ANIMADO EM RECUPERAR O MEU . É IGUALZINHO/CONVERSIVEL/PRETO/TODO ORIGINAL. COMIGO ESTÁ HÁ MAIS DE 21ANOS.PRECISO ARRUMAR O MOTOR PRA FAZER O RESTO QUE ESTÁ TUDO OK .
ResponderExcluirDETALHE: O SEU TAMBÉM TEM A CAPOTA HIDRÁULICA?
NO MEU TEM AINDA AS POLAINA NOS PARACHOQUES/FAROL CONTROLE MANUAL NA COLUNA/AUXILIARES AMARELOS.ABRAÇOS /EDSON.
PRECISO DO MOTOR DO FORD 46 ORIGINAL, SE ALGUEM SOUBER ME LIGUE . 11XX3845 02 36/EDSON.
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