Algumas fotos do Museu Paulista de Antiguidades Mecânicas (MPAM), também conhecido por "Museu Roberto Lee".
Acima, o Hispano - Suiza Alfonso XIII 1911.
Abaixo, o Bugatti T38 Torpedo Lavocat & Marsaud 1923.
Acima, Ford A 1928.
Abaixo, Packard 840 Coupé Cabriolet 1931, único carro dessa série de fotos que ainda está no acervo do museu em Caçapava -SP.
Mercedes-Benz 500K 1938.
Abaixo, Auburn 852 1936. Rolls-Royce Silver Wraith Park Ward Drop Head Coupé 1950.
Fotos: Gilson C. C. Correard.
guilhermedicin@hotmail.com
quinta-feira, 16 de fevereiro de 2012
Exposição Museu Roberto Lee ...
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Gui, o Packard amarelo é 1932! Já é da nona série (modelo 1932). Havia alguns 840 (oitava série e 1.40 pol entre eixos) que saíram de fábrica redecorados como nona série.
ResponderExcluirDetalhes deste automóvel que confirmam seu ano:
1-A nona série tem moldura cromada no painel, com os instrumentos dentro dela;
2-Entrada de ar na frente do pára-brisa, a partir do 1932;
3-135,5 pol de entre eixos, exclusiva do 32;
4-A plaqueta como modelo 903 (nona série 135,5 pol);
Este automovel tem um detalhe legal: As rodas e calotas são pequenas demais para o modelo. Talvez sejam de um Packard da sexta série (1929) ou sétima série (1930).
Jp Simonetti
Essas fotos são históricas, porque alguns desses carros "evaporaram", infelizmente.
ResponderExcluirO Hispano Suiza 1911 e o Bugatti 1923, por exemplo.
Romeu.
É uma pena que as disputas familiares tenham levado ao desmantelamento dessa maravilhosa coleção. Uma pena, e um desrespeito à memória de Roberto Lee.
ResponderExcluirEstas fotos são históricas, são um sonho a parte! Imaginem o que não tinha nesse museu. Tem uma 4 rodas de 1974 que tem uma matéria do museu. Com a lista de carros que faziam parte do acervo, lá consta o CARCARÁ !!! até o DKW mais veloz já morou lá ,,, show né ?
ResponderExcluirsabe o que mais chateia, é que esses quadros que estão na parede e toda essa decoração não foram pro lixo né ? Devem estar na parede de algum " entusiasta" ....
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