O Tato -Carlos Eduardo Wahrlich- terá de encontrar um novo espaço em seu Museu, o Tatos Garage, para receber mais um carro recém restaurado: Mércury Cougar XR-7 1969!
Este Mércury Cougar fica pronto após 5 meses da conclusão do
Vw Karmann-Ghia TC e vai se juntar a outros bólidos da mesma geração, como o
Mustang GT SportsRoof 1969 e
Oldsmobile Cutlass Supreme 1968, ambos já apresentados aqui no AVA, mais outros Camaros, Mustangs, Dodge Challenger, Plymouth Barracuda e por aí vai...!
Nas fotos acima, o resultado final alcançado.
Abaixo, o desenrolar de uma restauração correta, que transformou um carro "muito bom" em "perfeito", remetendo-o ao estado de um OKm, na mais absoluta originalidade.
Nestas fotos acima, podemos ver um carro muito íntegro, completo e alinhado. No entanto, o tom genérico de azul que recebeu no percurso de sua vida e a ausência do teto de vinil ofuscavam a verdadeira beleza do modelo.
Até que chegou a hora de deixá-lo "OKm" e promovê-lo aos salões de exposição do Museu Tatos Garage para que o público pudesse vê-lo.
Abaixo, a desmontagem completa, retirada do motor, raspagem de todo o material para deixá-lo "na lata".
Aventuras na lataria.
A máquina, fora do carro: vocês verão mais abaixo como ele ficou quando voltou ao cofre do motor.
Restauração do soalho.
Teto, vista interna: foi lixado e dado fundo.
Correção das tais aventuras, encobertas por reformas anteriores, surpresas agora resolvidas.
Higienização e preparo para pintura enquanto se dá uma manutenção na lubrificação.
Serviços adiantados, que o tempo sulista estava colaborando.
Restauração completa.
Abaixo, capô lixado.
As partes em fundo e... vai chegando a hora da pintura!
O soalho também recebeu a mesma atenção.
Carro lisinho, camadas de fundo já aplicadas e materiais apostos. 
A "novela" da tinta: acima, o aparecimento da pintura de fábrica, local que servirá de amostra para se chegar no tom exato, uma das razões desta empreitada e fator determinante para o sucesso de qualquer restauração.
Abaixo, bingo! Ficou perfeito. 
E a peça, após servir de amostra, retornará ao seu lugar pois teve de ser serrada e depois soldada.
Agora sim, a imaginação vai ganhar cor. 
Sensacional.
O Mércury Cougar XR-7 1969 ganhou nova vida com a nova cor.
Mais um longo trabalho de pesquisa para se chegar nos filetes corretos.
Hora da montagem, recebendo o teto de vinil, com a ajuda do Jairo.
Cor, filetes e retrovisor: tudo OK.
Abaixo, os protagonistas desta restauração: à esquerda, o Felipe Silveira da Silva e à direita, o Carlos Francisco Wahrlich, filho do Tato; jovem e já com tanta bagagem em restauração de carros antigos. À frente do Mércury, o parabrisas novo e ainda encaixotado.
Eis que o motor retorna ao seu lugar: revisado, limpo e em cores corretas.
A agressiva frente já montada: um novo carro!
Mais uma preciosidade saindo do ateliê de restauração do Museu Tatos Garage com uma qualidade excepcional, sonho de todo colecionador.
Abaixo, sessão de fotos do Mércury Cougar XR-7 1969 renovado e brilhando com sua nova pintura. 
Todo o interior do carro foi mantido, apesar das inevitáveis poucas marcas do tempo, é 100% de fábrica.
E que maravilha ficou este coração mecânico!
Carro zero, pneus novos.
Uma restauração estimulante, resultado absolutamente lindo, que pode ser visitado no Museu Tatos Garage, localizado na cidade de São Francisco de Paula -RS, Av. Benjamin Constant, número 1470.
guilhermedicin@hotmail.com
