segunda-feira, 23 de abril de 2012

Trânsito postal ...

Cartão postal com imagem noturna de uma capital brasileira, será o Rio de Janeiro? (É Curitiba, vejam nos comentários...).


Um trânsito incrivelmente farto: em movimento, uma Simca Tufão, seguida por um Chevrolet 4 portas 1952, Fusca... na outra fila, Fusca, Standard Vanguard, Vemaguet, Kombi e o vulto de um sóbrio Cadillac! No meio das duas filas uma Ford F-100 com carroceria baú.


Estacionados à esquerda da foto: Gordini, Studebaker com uma pintura exótica, Fusca, DKW ...


Estacionados à direita, uma fila de nacionais e em grande destaque um indiscreto Oldsmobile Holiday 98 Coupé 1954. Lindo demais!



Foto enviada pelo João Paulo Simonetti.


20 comentários:

  1. Trata-se da Av.Luis Xavier, "a menor avenida do mundo" com apenas uma quadra, início da Rua XV de Novembro hoje apelidada Rua das Flores. Esta quadra também é conhecida como Boca Maldita, em Curitiba. À esquerda o extinto Cine Avenida no prédio Palácio Avenida, hoje sede do HSBC. Do outro lado da avenida, luminoso do também extinto Cine Ópera. Ao fundo a Praça Osório.
    Abraço.
    Iraney

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  2. OK, olhei o post agora e realmente é Curitiba - Av. Luiz Xavier. O prédio no início da avenida é o Edifício Moreira Garcez (cuja fundação foi feita com troncos de pinheiro). A praça no início da avenida é a Praça Osório. E o prédio do lado esquerdo da foto (onde tem um gordini azul) é o Palácio Avenida, onde ocorrem os Autos de Natal do HSBC.

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  3. OK,nos estacionados a esquerda voce parou no DKW.Depois creio que o preto e' Chevrolet,e depois? Alguem sabe que carro e' aquele de linhas tao modernas para a epoca?Nao consigo identificar.

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  4. É uma bela foto/postal.
    Realmente é intrigante e misterioso aquele carro estacionado após o DKW e o Chevrolet preto, (41/42?.
    A coluna "C" é bem parecida com a do Opala 4 portas, mas o corte da caixa de roda traseira e o provavel ano da foto, afastam a possibilidade de ser o carro da GM.
    O carro identificavel mais novo, parece ser o Simca Tufão com as cores caracteristicas de 1964.
    Romeu.

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  5. Olá, Pessoal!

    Pelas características, poderia ser um Rambler Classic 1964, como este:

    http://1.bp.blogspot.com/_TsdjySqKQlI/TJ2jslTnl4I/AAAAAAAAE4g/xflZZtCLLn0/s1600/1964+Rambler+Classic+660+Sedan.++-+3.jpg

    Que acham?

    Abraços.

    TL

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  6. Olá pessoal ,
    Gui , o Oldsmobile 1954 ( azul e branco ) tem a separação das cores característica dos Holliday 98 , sem saia e mais longo que os Super 88 .
    No mais , muito lindo o cartão postal, cheio de brinquedos e à noite . Raro !
    Abraço a todos....Tato

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  7. Tato, corrigido para modelo 98.

    Lin, só pode ser o Rambler Classic 1964. No Brasil,raro hein?

    Abraços,

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  8. Vou arriscar um outro palpite: Ford Taunus 17M

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  9. Paulo,
    Tambem pensei no Taunus,mas nao sei porque(e sem pesquisar),acho que a coluna traseira do Taunus e' mais fininha que essa.Alias,acho o mesmo sobre o Rambler,mas ai a conviccao e' menor ainda,hehe...

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  10. "liais",NUNCA vi um Taunus no Brasil...

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  11. Belair, eu não só vi como cheguei a andar num 17M aqui no Brasil. Isso foi lá por 1965,1966. O carro era do meu cunhado, que o revendeu depois de pouco tempo. Pena que não tenha ficado na família.

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  12. Olá amigos, a respeito do carro desconhecido, achei o comentário de Romeu F250GTO bem sugestivo ao considerar linhas similares ao do Opala, mas ele ainda não existia na ocasião da foto. Mas aproveito aquele comentário para sugerir o similar Opel Rekord, do inicio dos anos 60, alguns raros por aqui estiveram. Será? Mas e a abertura de roda traseira, este é o dilema.
    luiz borgmann

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  13. Dilema...o corte da caixa de roda traseira tambem e' semelhante ao das MB serie S,que viriam apenas em 66.EU DISSE SEMELHANTE...Afinal,vamos ficar sem identificar entao?

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  14. Bel air, pra mim continua sendo o Rambler sugerido pelo Tio Lin.

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  15. Pra mim, é um Rambler.

    Humberto "Jaspion"

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  16. Mas de cara, eu achei que fosse um Opel Rekord B ou um Toyota Crown 1963. Nunca vi esses carros aqui no Brasil. O Crown, a Toyota do Brasil já trouxe aqui para testes, mas não sei o que eles fizeram depois com aquela unidade. O Opel Rekord, só ví até hoje o Rekord C e D rodando por aqui no Brasil, mas nunca vi um Rekord B.

    http://www.toyota.co.jp/Museum/data_e/images/a03_10_1_1_2.jpg

    http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/REKORD-B-1.jpeg/220px-REKORD-B-1.jpeg


    Mas não tenho dúvidas que seja um Rambler como foi dito aí em cima.

    Humberto "Jaspion".

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  17. Humberto ,
    eu teria dúvidas : pena que não consegui ampliar a foto , mas aposto num Ford Taunus 17 M de 1960 , junto com o Levi .
    Penso que nesse quadro o Rambler 1964 ficaria maior .
    Mas sem ampliação , nunca vamos saber ao certo.....
    Abraços..Tato

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  18. Este comentário foi removido pelo autor.

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  19. Desculpem,passei tao depressa pelos primeiros comentarios que me escapou o do Lindeberg COM a foto do Rambler,e pareceu ate' teimosia minha.
    Concordo com voces,acho que e' Rambler.Mas a foto gerou um belo papo,ne'nao?

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  20. Tato, sabe que você têm razão? Agora fiquei na dúvida. o final dessa traseira desse "suposto Rambler" de Curitiba não me parece que têm a "aba do chapéuzinho" que têm os Rambler normais. Parece mesmo um Taunus 17 M com uma "caidinha". Mas por outro lado, a coluna C da foto, não me parece tão fina quanto é o Taunus 17 M. E o carro da foto, parece um tanto "quadrado e achatado" como é o americano. Chuto que é um Rambler 60% e Taunus em 40%. Mas realmente, não dá para tirar alguma conclusão muito bem definida.

    http://www.productioncars.com/gallery.php?car=11062&make=Ford&model=Taunus

    Polêmicas, difícil essa hein?.

    Abs.

    Humberto "Jaspion".

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