Ford F-600 1962 ...

Caminhão Ford F-600 1962 destinado à "Companhia Paulista de Estrada de Ferro", em frente a fábrica da Ford no bairro do Ipiranga em São Paulo.

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Aero Willys 2.600 1963 ...

Aero Willys 2.600 1963, em foto promocional da fábrica.

Este modelo foi o primeiro carro brasileiro a sair com pintura metálica! Aliás, quais eram as cores?

Foto: www.carroantigo.com/

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Puma GTS conversível 1978 ...

Puma GTS conversível 1978.

É a primeira vez que os Puma aparecem aqui no AVA, e em grande estilo.

Foto enviada pelo Rogério Astur, com os primos Ronaldo, Eduardo e Edimundo, filhos de Nelson Astur, que já apareceu por aqui com o seu Ford Maverick GT 1974.

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Ford T 1924 /25 em Lambari -MG ...

Família reunida para fotografia com o Ford T, na cidade de Lambari -MG.

Na minha opinião, o fordinho é "OKM", apresenta um certo brilho na pintura, está com os paralamas intactos, sem nenhum tipo de avaria e, claro, um automóvel novo era sempre motivo de um registro para posterioridade.

Foto enviada pelo André Gesualdi.

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Edifício Esso - Rio de Janeiro ...

Continuando no tema da arquitetura e o automóvel no Brasil, depois de diversos postos de gasolina que já passaram aqui pelo AVA, muitos da bandeira "Esso", segue foto do prédio da Esso no Rio de Janeiro, início da década de 50, com um grande letreiro.

Abaixo, o sempre farto trânsito da então capital do Brasil.

Foto: IBGE.

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Posto São Luiz & fachada Ford 36 ...

Novamente o Posto São Luiz, apresentado na postagem abaixo e que ficava à esquina das ruas Marechal Floriano Peixoto e Engenheiros Rebouças, na cidade de Curitiba -PR, com sua pitoresca arquitetura com a frente de "Ford 1936"!

Nesta fotografia, em outro ângulo, dá para observar melhor a "escultura" dedicada ao automóvel!

E há um interessante ônibus (marca?) modelo COE.

Foto enviada pelo Irapuã Pereira.

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Posto de gasolina com fachada de Ford 1936 ...

Posto de gasolina, situado à esquina das ruas Marechal Floriano e Engenheiros Rebouças, na cidade de Curitiba -PR. Foto de 1940.

Embora não hajam carros na foto, ela é riquíssima em "cultura automotiva" e expande a nossa compreensão do mundo dos automóveis no Brasil.
Interessante notar as placas "Esso", "Essolube", "Pneus Atlas", a bomba de gasolina, o calibrador de pneus, mais à esquerda do prédio uma outra bomba de gasolina, mais antiga, tipo coqueiro.

E, principalmente, a arquitetura adotada: reparem no andar de cima, provavelmente um escritório, onde foi construído na fachada a frente de um automóvel! Na minha opinião, a inspiração foram os Fords 1936, como o modelo mostrado na foto abaixo para comparação.

Foto enviada pelo Rafael Kazubek Júnior.
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Dodge Dart Coupé 1972 ...

Estacionado sobre a calçada e o canteiro, o Dodge Dart Coupé 1972, cor Verde Minuano e teto de vinil, na cidade de Santos -SP, em foto de 1979.

Foto do meu pai, Haroldo Aniceto Gomes, que ainda mantém o Dart por aqui.

Este Dodge já apareceu no AVA AQUI e AQUI.

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Agência Ford em 1951 ...

Agência representante Ford "Werlang & Carrion", na cidade de São Jerônimo -RS, em 1951.

À esquerda, o Ford Custom duas portas. À direita, um Taunus, dois furgões Ford F-1 e um caminhão, F-6.

Foto: Almanaque Gaúcho.

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Cadillac conversível 1952 em desfile por Curitiba ...

General Craveiro Lopes, Presidente de Portugal, num desfile pela cidade de Curitiba em 1957 junto ao então governador do estado do Paraná, Moysés Lupion de Troya, a bordo do Cadillac conversível 1952 com placas oficiais.

Fotos cedidas por Dado Lupion.
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Via Anhanguera : Scania & Vemag ...

Acima, a Via Anhanguera: pista dupla, asfalto liso, pouco trânsito... um convite ao motorista. À margem da estrada, um painel, um out-door, como já não se faz mais como antigamente; chamando a atenção do viajante para a "Vemag - Scania Vabis", novidade do país que passava a produzir automóveis e caminhões.
Seguindo o modelo retratado neste que hoje seria um incrível souvenir antigomobilístico, a foto é por volta de 1957.

Abaixo, pátio da Scania-Vabis, onde ainda se vê o embleminha "Vemag" alí na lateral da grade do L-75 produzido a partir de 1958. A interação entre DKW-Vemag e Scania-Vabis já apareceu no AVA AQUI, AQUI e AQUI.
Primeira foto: IBGE.
Segunda: Blog.Scania.
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Automóveis em Juiz de Fora ...

Automóveis em Juiz de Fora -MG, no meio dos anos sessenta.

À calçada, o Gordini II, Fusca, um interessantíssimo Pontiac 1940 e Jeep 1954.

Do outro lado, os "carros de praça": Simca Tufão, dois Aero Willys 1962 e Aero Willys 2.600 1963. Mais adiante, outro Aero Willys 1965 e lá ao fundo um Ford 1940.

Foto: Blog Mariadoresguardo.

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Automóveis em Carazinho ...

Cidade de Carazinho -RS, em 1959, com automóveis estacionados à rua de paralelepípedos como se estivessem em um encontro de "carros antigos".

Em primeiro plano, um Ford 1935, depois Studebaker 1947, picape Chevrolet "Boca de Bagre" 1954, Fargo e uma rara picape Hanomag!

Vindo pela rua uma picape Chevrolet Boca de Sapo 1950...

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Auburn 8-88 Sedan 1928 ...

Ainda sobre os Auburn no Brasil, instigado pela postagem abaixo, é oportuno lembrar de uma reportagem da revista Quatro Rodas em Julho de 1982, onde mostrava o carro ao lado: um Auburn 8-88 Sedan 1928.

Segundo a matéria, o carro pertencia ao colecionador Afonso Casconi, apelido "Pardal", já falecido, que o comprara na cidade de São Paulo 20 anos antes, ou seja, em 1962, pagando a alta quantia de 400 mil réis.


O colecionador Pardal também era dono do Cord 812 Supercharged 1937 citado na mesma matéria e que já apareceu no AVA AQUI.

Vale notar que o carro lançamento na capa da Revista em 1982 já pode até ser considerado um colecionável e receberia placas pretas: um Monza Hatch.
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Auburn 8-120 Phaeton Convertible Sedan 1929 ...

O grande e belo Auburn 8-120 Phaeton Convertible Sedan 1929, num precioso registro de época, na cidade de Lambari -MG pronto para partir em direção ao Rio de Janeiro -RJ.
Foto enviada pelo André Gesualdi.

Abaixo, apenas para comparação, foto do mesmo modelo nos EUA.
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Vw Passat Surf 1978 ...

Acima, o Vw Passat Surf ainda no show-room da concessionária "Corujão", Curitiba -PR, em 1978.
O Surf foi a versão super despojada do Passat, com a pretensão de ser um esportivo mais jovial, e hoje é tido como raro.

Abaixo, o Passat L, no show-room da mesma concessionária.
Fotos: hpdopassat.com.br
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Mesbla : Austin A70 , Fusca Split Window & Bel Air ...

Fachada da loja Mesbla, também famosa por vender automóveis.

O show-room de sua concessionária já apareceu AQUI e AQUI.

Nesta foto, um Austin A-70, Vw Fusca Split Window e mais à frente, um Chevrolet Bel Air 1956.

Foto enviada pelo Francisco Massanori.

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Dodge Custom Royal Lancer 1956 ...

Completando o cenário da bonita residência na cidade de Natal -RN, o belo Dodge Custom Royal Lancer 1956 estacionado junto à calçada.

Foto: IBGE.

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Ford Maverick GT 1974 ...

O Rogério Astur nos envia foto do "tio Nelson" junto ao seu Ford Maverick GT V8-302 recém saído da concessionária em 1974.

Detalhe para os hoje raros pneus Good-Year.

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Caminhões Fenemê ...

O Ito Bir nos envia fotos com os caminhões FNM.
Acima, em 1975 na cidade de Aparecida -SP com seu Fenemê 1962.

Abaixo, com outro FNM, ano 1965, na cidade de Milagres -BA, em uma viagem até Salvador em 2011.
Em Salvador, os três caminhões FNM.
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Ford Sportsman Super Deluxe 1947 ...

Em uma despretensiosa fotografia da pequena cidade de Salto Grande, no interior de São Paulo, em 1951, um raro e improvável automóvel permanece estacionado na larga via de terra. Aparentemente não desperta a atenção de nenhum pedestre, nem foi o alvo do fotógrafo.
Ali está um ícone do Pós Guerra: um Ford Sportsman Super Deluxe Convertible, produzido entre 1946/47 e 48.
O Sportsman era um Ford conversível com a carroceria em madeira, que teve uma produção de pouco menos de 3.500 unidades em três anos. Era um carro caro até para os padrões norte-americanos e, como cobiçado colecionável, ainda permanece nesta mesma condição.

Que fim terá tido o Ford Sportsman de Salto Grande -SP?
Abaixo, fotos de um exemplar nos EUA, a fim de ilustrar melhor o modelo, já que a imagem antiga pode não esclarecer o real esplendor do conversível de madeira.
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Ford GPA 1942 ...

O raro Jeep Ford GPA 1942, veículo anfíbio produzido nos EUA e combatente na II Guerra, no aeroporto de Foz do Iguaçu -PR, em 1948.

Como é que alguns veículos militares utilizados na Guerra vieram parar aqui no Brasil?

Alguém identifica o avião lá atrás?

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Chrysler Esplanada 1968 ...

Linda foto com um Chrysler Esplanada em frente a concessionária Torre LTDA. em Brasília -DF, em 1968. E parece que a bonita fachada ainda guarda uma outra Esplanada dourada lá no salão de exposição.

Foto: Blog ShowRoomImagensdoPassado.

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Cegonheira anos 80 ...

Caminhões Volkswagen e Mercedes-Benz cegonheiros transportando Belina, Passat, Gol GT e Santana em 1986...

Foto: Revista Carga.

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Caminhões FNM Metro & D-11.000 ...

Raul Scommazon, o "solteirão das divisas", cortava estrada desde as vinícolas riograndenses até o Rio de Janeiro com o seu FNM 1955, cabine Metro.
Como de costume, o caminhão está super equipado com calotas, farois de milha, suporte de placa, buzina, antenas, chapéu de sol, pestanas nos farois e flâmulas no parabrisa. E mais um acessório na cintura do motorista.

Abaixo, já com um FNM D-11.000, mais peladão, apenas com buzinas e também carregado nas vinícolas do RS.
Fotos enviadas pelo Ronaldo Scomazzon.
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Buick C24 Roadster 1915 ...

Grande registro de época: um Buick C24 Roadster 1915 fazendo pose junto ao elegante casal no Rio de Janeiro em 1919.

Fotos enviadas pelo Sérgio Poppe, álbum da família.
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Ford Convertible 1941 ...

Ford Super Deluxe Convertible 1941, em foto do início dos anos 70 em Piraí do Sul -PR.

O carro pertencia ao pai do Paulo Sérgio Martins que, após vender o Ford se arrependeu e tratou logo de conseguir outro carro: um Mércury 1941 também conversível, que já foi mostrado no AVA AQUI.O Fordão na estrada entre Piraí do Sul e Jaguariaíva -PR.guilhermedicin@hotmail.com

Willys Saci 1960 - Salão do Automóvel ...

Willys Saci, apresentado pela Willys Overland do Brasil no Primeiro Salão do Automóvel, em 1960.
A Willys lançava a nova Rural reestilizada (já falamos sobre isso AQUI), o automóvel Aero Willys e ainda, expôs este que deve ser o primeiro "Show Car" brasileiro. Um projeto utilizando por base a Rural, com uma carroceria claramente inspirada no Jeepster norte-americano, resultando numa mistura utilitário-luxuoso.
Naquele primeiro Salão, tudo era novidade e ainda assim, o Willys Saci foi uma das grandes atrações.
Certamente este exemplar foi destruído pela fábrica após ter cumprido sua missão, mas abriu caminho para outras grandes ousadias da Willys do Brasil.

Fotos enviadas pelo Paulo Sallorenzo.

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Simca , Kombi , Aero e outros ...

Simca Chambord 3 Andorinhas 1962-63, já sem as calotas, desfilando a sua pintura "saia-e-blusa" na praia de Manaíra, em João Pessoa -PB, junto a uma Kombi Standard 15 janelas, Aero Willys 2.600 1964, Lambretta, DKW Candango e outros...

Foto enviada pelo Juarez Barella.

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