quinta-feira, 15 de agosto de 2013

Ford Thunderbird 1955 ...


Um clássico mundial: Ford Thunderbird 1955 na capa da "Revista de Automóveis" de janeiro de 1955.

No Brasil, o Thunderbird foi apresentado ao público pela Ford em um estande de mais de 700 metros quadrados na inauguração do Parque Ibirapuera em 21 de agosto de 1954, quando comemorava-se o IV centenário da cidade de São Paulo.

guilhermedicin@hotmail.com

11 comentários:

  1. Poxa, que beleza de capa hein!!! Sensacional!!! A moça bonita, o Thunderbird reluzente, a paisagem simpática, as cores vívidas...Parece que a foto foi batida ontem. Uma pena que não se acha a versão digitalizada dessa revista. Sempre tive muita curiosidade do conteúdo dela.

    Humberto "Jaspion".

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  2. Humberto,tenho algumas e o conteúdo é muito interessante,para vc ter uma ideia,tinha um quadro com o emplacamento por estado e por marca!!!!!Fora as matéria e fotos....Abraços Erick

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    1. Poxa, me deixou mais curioso ainda!!! Abraços!!!

      Humberto "Jaspion".

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  3. Paulo - Jundiaí (SP)16 de agosto de 2013 09:02

    Peraí meu povo! Nunca ouvi falar dessa revista! Falem mais sobre ela, quando, onde, como?

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  4. Paulo,a "Revista de Automóveis" se não me engano começou no início dos anos 50 e não chegou nos anos 60.Sempre tinha um carro americano ou Europeu na capa que era colorida,e o miolo preto e branco.As matérias eram sobre nossa industria,industria mundial,charges,e muito mais.Não sou profundo conhecedor,vou deixar os mais ''experientes'' falarem um pouco mais!!Abraços Erick

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  5. Gente ,
    bem como o Erick falou .
    Começou no início dos anos cinquenta e ....
    foi terminando pelo fim de 1959 , já então com a metade dedicada a futebol : logo depois foi lançada a Quatro Rodas , que vocês conhecem bem ( outra editora ) .
    As capas das "Revista de Automóveis" que existiam no -AVA - Capas de revistas - penso que o Guilherme recolheu para postar individualmente.....mas verifiquem outras capas de revistas da época no quadro a vossa esquerda , revistas tb ineressantes e ainda mais desconhecidas.....abraço...Tato

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    1. Interessante é que nos meados dos anos 50 até os meados dos 60, as capas das revistas não continham muitas informações a respeito do conteúdo da revista como é feito hoje em dia. Mas uma imagem só, magnífica e estupenda, com a foto do carrão, paisagem deslumbrante e uma linda moça para completar a cena, têm uma eficiência de chamada incrível. Pois é, nunca como o ditado "uma imagem vale mais que mil palavras..." tivesse tão sentido.


      Humberto "Jaspion".

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    2. Humberto meu amigo,eu tenho uma edição em duplicata acho que de 1955,me manda teu endereço via email(erick.linz@peugeotlatour.com.br)que te mando para de presente!!!Abraços Erick

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    3. Poxa Erick, meus agradecimentos!!! Fico aqui até emocionado. Mas não posso aceitar um presente assim tão especial. Muito obrigado mesmo, de coração. Abração!!!

      Humberto "Jaspion".

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  6. Paulo - Jundiaí (SP)16 de agosto de 2013 13:58

    Valeu, pessoal! Realmente nunca tinha ouvido a respeito. Voltando ao post, e de se notar como a modelo é "atual"! Diferente do esperado "bolo de noiva" na cabeça, sandália de tirinhas, corpo mais sarado, menos pose. Ah! O TB também é legalzinho!

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  7. O grande jormalista especializado em automóveis José Luiz Vieira, que tempos depois foi editor da Revista Motor 3, a melhor revista de automóveis que tivemos no Brasil e que hoje ainda está na ativa, era um dos colunistas da Revista de Automóveis.
    Romeu

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