Nesse post, o Buick Special 1938, também pertencente ao acervo do MPAM. Esse carro foi retirado anteontem do prédio do Museu e foi apenas lavado e encerado. Não me surpreendi com o estado do carro por já tê-lo como novo. E o carro é incrivelmente novo. Liso de lata, alinhado, "de pé", os pneus perfeitos por terem ficados suspensos. A pintura também é muito boa e chego a pensar que é de fábrica. Isso tudo porquê recebeu "um tapa", imagine se polir direitinho. As fotos falam.
Vejam:
ResponderExcluirhttp://taiada-blog.blogspot.com/2010/12/museu-do-automovel-adiamento-do-evento.html
Abraços
Quanto vale um carro desse no mercado hoje??
ResponderExcluir