O Oscar Armando Baldoni nos envia mais essas imagens interessantíssimas de uma viagem a bordo de uma Chevrolet C-10 1973 que em 1983 partiu de São Paulo-SP rumo à Claudia, no Mato Grosso. Foram 2.500 Km percorridos, boa parte em estradas bastante precárias, mas... a aventura maior se deve ao detalhe de que a C-10 participava de uma experiência e estava adaptada para ser movida por gasogênio ao invés de gasolina!
Abaixo, ponte Teles Pires.
Parecem imagens de propagandas onde as picapes são submetidas às piores estradas e aos mais severos desafios.Bem, a bordo de uma C-10 até mesmo essa viagem deve ter sido bastante confortável.
Conheçi muito bem essas aventuras na floresta Amazônica, pois fui morar em Claudia-MT em 1986 a 2000, num Mercedes 13-13-4X4 dos irmãos Maldonado. As dificuldades de trafego eram tantas, que ví centenas de carros,jeep,camionetes(F-75, F-1000,C-10) e caminhões se desmancharem em apenas 3-5 anos.Com esse ônibus da Expresso Maringá fiz centenas de viagens ás compras em Sinop-MT(120 Km na época)3 a 4 horas de viagem, ou era pó, ou era lama.Vida de desbravador da floresta não é fácil.Era a corrida da madeira.De Juarez
Valeu aí Oscar Baldoni e AVA por postar esses registros históricos, saudades daqueles dias de suor e aventuras.Aquelas guardas-altas da ponte de madeira no Rio Teles Pires- BR-163 ainda hoje aparecem, apesar da ponte nova ao lado.De Juarez
Tambem passei meus 5 anos no Mato Grosso, mais precisamente em Sinop Mt. Os onibus da Maringá, aquela cabeceiras sempre problemática da ponte do Teles Pires. Fiquei um dia esperando 4 horas , até soldarem uma travessa numa daquelas vigas de madeira. Apenas uma dúvida? É, ou parece o Ulrich Eberhart Grabert, na sétima foto, ao lado do escritório da "Celeste".
Acompanho todos os posts, principalmente quendo está la Oscar...
Conheçi muito bem essas aventuras na floresta Amazônica, pois fui morar em Claudia-MT em 1986 a 2000, num Mercedes 13-13-4X4 dos irmãos Maldonado. As dificuldades de trafego eram tantas, que ví centenas de carros,jeep,camionetes(F-75, F-1000,C-10) e caminhões se desmancharem em apenas 3-5 anos.Com esse ônibus da Expresso Maringá fiz centenas de viagens ás compras em Sinop-MT(120 Km na época)3 a 4 horas de viagem, ou era pó, ou era lama.Vida de desbravador da floresta não é fácil.Era a corrida da madeira.De Juarez
ResponderExcluirValeu aí Oscar Baldoni e AVA por postar esses registros históricos, saudades daqueles dias de suor e aventuras.Aquelas guardas-altas da ponte de madeira no Rio Teles Pires- BR-163 ainda hoje aparecem, apesar da ponte nova ao lado.De Juarez
ResponderExcluirBahhhh, até no MT tem gremista (junto ao caminhão chevrolet) - Marcos Reis - Sapucaia do Sul - RS
ResponderExcluirOlá,
ResponderExcluirTambem passei meus 5 anos no Mato Grosso, mais precisamente em Sinop Mt. Os onibus da Maringá, aquela cabeceiras sempre problemática da ponte do Teles Pires. Fiquei um dia esperando 4 horas , até soldarem uma travessa numa daquelas vigas de madeira. Apenas uma dúvida? É, ou parece o Ulrich Eberhart Grabert, na sétima foto, ao lado do escritório da "Celeste".
Acompanho todos os posts, principalmente quendo está la Oscar...
Enorio Luiz Simon